Toyota Camry Sedan (2001-2006) необходимо разделить на дорестайлинговые (01.09.2001-01.06.2004) и пострестайлинговые (01.07.2004-декабрь 2005) - именно 2005 т.к. с января 2006 в производство пошла модель нынешнего поколения.
- это до рестайлинга
это после рестайлинга.
Все фотки перечислять не стал (уж больно их много), но основные отличия в задних фонарях, переднем бампере и передних противотуманках.
это версия сотки т.н. Land Cruiser 105 - отличия от сотки весьма существенны: мостовая подвеска и передняя и задняя (у сотки передняя независимая), атмосферный дизель R6 4.2, по 2 клапана на цилиндр, 131 л.с. (у сотки дизель тоже рядная шестерка 4.2, но с 4 клапанами на цилиндр и турбированная, 204 л.с.; либо бензиновый V8 4.7), КПП только механика (у сотки механика только с дизелем и то очень редко), десятиместный кузов с распашными дверями багажника (у сотки семиместный с поднимающейся вверх дверью багажника и откидным бортом).
Внешняя отделка 105-х существенно беднее 100-х, особенно версии STD, которая и представлена на фото. Существовала еще комплектация GX - немного богаче чем STD (обивка салона ткань, а не дермантин; электростеклоподъемники, иногда люк и т.д.).
Думаю стоит выделить как отдельную модификацию сотки.
Кстати поставлялась она только на те рынки где не было жестких экологических требований т.к. ее атмосферный дизель не удовлетворял даже Euro 2 (к нам поставлялась до начала 2006 года, до введения в России Euro 2 с апреля 2006 года)
Range Rover первого поколения прекратили выпускать не в 1994 году, как указано на сайте, а в 1996. С 1994 года, чтобы избежать путаницы с Range Rover II первое поколение продавали как Range Rover Classic.
- это модель не 1966 года, в 66-м у Мустангов была по-другому оформлена решетка радиатора. На картинках модель либо 1965, либо 1964. Уберите пожалуйста эти картинки из папки Mustang Convertible '1966. Точно год выпуска тут не определить, так что можно переместить в папку Mustang Convertible '1965 - в ней всего одна картинка : )
←предыдущая следующая→
001 … 046 047 048 049 050 051 052 053 054 055 … 236
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей