http://www.autowp.ru/pictures/gaz/autowp.ru_gaz_unsorted_9.jpg
- ГАЗ-60. Полугусеничный вариант ГАЗ-АА. Серийно производился в ограниченных количествах с 1939 года. Уже на момент начала ВОВ живых машин оставалось немного, а до Победы не дожил ни один.
http://www.autowp.ru/pictures/prochie/autowp.ru_prochie_unsorted_10.jpg
- Mercedes 680 S (1927) Автомобиль, на иллюстрации, с номером шасси 35255 был оснащен заводским кузовом Tourenwagen, построенным на фабрике в Зинделфингене и, с 1927 по 1932 год исполнял роль демонстрационного автомобиля. В 1932 году внешность автомобиля была изменена: установлены фары большего размера, удалены подножки и заменены, на более современные, передние крылья. Эти работы были проведены по указанию господина Франца Шаумайера (Franz Schaumeier) из Ниццы, Франция, который и приобрел этот автомобиль.
Основанная в 1997 году конструктором и предпринимателем др. Гастао Видгалом из Сан-Паулу компания Troller с 2000 года выпускает в ограниченных количествах (план на 2002 год - 2000 автомобилей) компактный внедорожник, внешне напоминающий Jeep Wrangler первого поколения (YJ-type). В принципе, Troller можно отчасти причислить к тюнингу V уровня - в конструкции использованы многие элементы серийного Jeep Wrangler. Однако объем переделок весьма велик: усилена конструкция рамы, использованы стеклопластиковые и карбоновые навесные элементы, модернизированы зависимые подвески, а бензиновый двигатель меняют на тяговитый 2,8-литровый турбодизель от Nissan Patrol GR, развивающий 115 л.с. (327 Н+м).
можно как вводную информацию >>Автомобиль специального назначения «КОРНЕТ» предназначен для перевозки людей, денежных средств, ценных грузов и других специальных целей по дорогам с покрытием и в условиях бездорожья.
Автомобиль спроектирован на основе многолетнего опыта производства специальных автомобилей с бронезащитой. В конструкции КОРНЕТа используется удлиненное шасси автомобиля УАЗ. Кузов оборудован цельносварной броней обеспечивающей защиту экипажа и перевозимого груза по всему периметру автомобиля. Дополнительно на автомобиль может быть установлена защита пола.
Кузов имеет 3 двери (1 дверь слева для водителя и 2 двери справа для экипажа). Правая задняя дверь с увеличенным проемом. За вторым рядом сидений устанавливается бронированная перегородка.
Наружные кузовные панели выполнены из пластика окрашиваемого в массе, что способствует повышенной стойкости к истиранию. Все скрытые полости между наружной оболочкой и бронекорпусом заполнены негорючим, тепло и шумоизолирующим материалом 50мм толщины.
Система принудительной приточно-вытяжной вентиляции повышенной производительности в сочетании с улучшенной термоизоляцией позволяет эксплуатировать автомобиль без кондиционера. Автомобиль имеет дополнительную шумоизоляцию пола кузова и моторного отсека.<<
←предыдущая следующая→
001 … 044 045 046 047 048 049 050 051 052 053 … 236
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей