Foden DG6 '1949–????

 
 
 

Foden PVSC6 Bellhouse Hartwell UK-spec (C33F) '1949

 
 
 

Foden S18 FG4/7 '1949–53

В 1949 г. начался выпуск новой серии "FG" с двигателями "Гарднер", более простой кабиной с изогнутой передней панелью, характерными широкими воздухозаборными прорезями и горизонтальными хромированными планками. В память о паровиках на передней облицовке появилась эмблема с горящим факелом. Базовыми были 2-, 3- и 4-осные бортовые грузовики "FG4/7", "К6/12", "FG6/15" и "FG8/24" с моторами мощностью 75, 112 и 150 л.с. Наиболее тяжелые оснащались 5-ступенчатой основной коробкой передач и 2- или 3-ступенчатой дополнительной. Тягачи этой серии были предназначены для работы в составе автопоездов полной массой до 100 т.

Foden PVFE6 Lincs Trailer "Crellin-Duplex" UK-spec (HDC43F) '1950

 
 
 

Foden PVFE6 Mann Egerton "Crellin Duplex" UK-spec (HD20/25C) '1951

 
 
 

Foden PVRF6 Metalcraft UK-spec (C32C) '1951 Произведено 7 единиц

предыдущая следующая

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 13

AutoWP.ru '2005–н.в.