Foden в хронологическом порядке

Появившаяся в 1972 г. серия "А" с технической точки зрения почти не отличалась от предшественников, но предлагалась на выбор с двумя новыми кабинами с четырьмя фарами, придававшими им оригинальный вид. Кабина "S39" изготавливалась из стеклопластика и отличалась фарами диагонального расположения, модель "S40" была цельнометаллической. Для специальных шасси и самосвалов применялась одноместная кабина "S50".
Вся серия состояла из 15 базовых шасси - от 2-осного "4АС6" до 4-осного "8ХВ6" полной массой 15,2-40,0 т. С 1974 г. они выпускались на новом заводе в Сэндбече на Мосс Лейн. На старом предприятии осталось производство обновленной гаммы 2- и 3-осных карьерных самосвалов грузоподъемностью 15-27 т с моторами "Лейланд" или "Камминс" (190-310 л.с.), механической 12-ступенчатой коробкой передач или 3-ступенчатой автоматической "Эллисон" (Allison).