Самыеантиаэродинамичныебыстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренссредиМинивэновЛегковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновТонноТаун каровКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовТракторовГусеничных платформ
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновТонноТаун каровКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовТракторовГусеничных платформ
Fiat 500L Worldwide (330) '2017–20
коэффициенты аэродинамического сопротивления
![Fiat 500L [Worldwide] (330) '2017–20](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/fiat/500l/fiat_500l_18_01d800000da10a4e.avif "Fiat 500L [Worldwide] (330) '2017–20")
![Fiat 500L [Worldwide] (330) '2017–20](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/fiat/500l/fiat_500l_1_025301cd0be508de.avif "Fiat 500L [Worldwide] (330) '2017–20")
![Торпедо Fiat 500L [Worldwide] (330) '2017–20](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/fiat/500l/fiat_500l_79.avif "Торпедо Fiat 500L [Worldwide] (330) '2017–20")
0,300
AutoWP.ru '2005–н.в.