Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65дизайн Pininfarina

Ferrari 275 GTB 6C Acciaio

Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65
Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65
Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65
Торпедо Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65

Автомобили с двигателем с 6 карбюраторами и стальным кузовом.

Ferrari 330 GT 2+2 UK-spec (Series I) '1964–65дизайн PininfarinaПроизведено 50 единиц

Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65
Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65
Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65
Торпедо Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65

Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре

Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964
Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964
Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964
Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964

Произведен 6 февраля 1964 года.

Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964Произведен в единственном экземпляре

Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964

Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964Произведен в единственном экземпляре

Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964
Интерьер Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964

Ferrari 250 LM Stradale (#5845) '02.1964Произведен в единственном экземпляре

Ferrari 250 LM Stradale (#5845) '02.1964
Ferrari 250 LM Stradale (#5845) '02.1964
 
 

В дорожную версию автомобиль был переделан в 1972 году. По некоторым данным, переделкой занимался Luigi Chinetti. В 2002 году был восстановлен в оригинальную спецификацию.

Ferrari 250 GTO '02–06.1964дизайн PininfarinaПроизведено 3 единицы

Ferrari 250 GTO (#4091GT) '11.1962
Ferrari 250 GTO (#3413GT) '04.1962
Ferrari 250 GTO (#4091GT) '11.1962
Под капотом Ferrari 250 GTO (#4091GT) '11.1962
Торпедо Ferrari 250 GTO (#3413GT) '04.1962

В дополнение к 3 произведенным экземплярам (#5571GT, #5573GT, #5575GT) еще 4 Ferrari 250 GTO (Series I) (шасси #3413GT, #4091GT, #4399GT, #4675GT) были в конце 1963 - начале 1964 гг. оборудованы кузовом в таком стиле. Переоборудование производилось как на фабрике Ferrari, так и в цехах Scaglietti.

предыдущаяследующая

001073074075076077078079080081082239

AutoWP.ru '2005–н.в.