dp motorsport в хронологическом порядке

Перед Ле-Маном 1979 года автомобиль команды Minolta Kremer Racing (шасси #930 890 0022) получил спецификацию K3. С 1980 по 1982 год автомобилем управляла Charles Ivey Racing, а в 1983 году Robinson Demolition/Wildwood Racing.

После гонки "24 часа Ле-Мана" 1979 года был приобретён командой Whittington Brothers Racing, которая выступала на автомобиле с 1979 по 1980 года.

Автомобиль был доставлен команде Whittington Brothers Racing Team в начале сезона IMSA 1979 года, без двигателя и коробки передач. После завершения сборки автомобиль впервые принял участие в гонке "Road Atlanta 100" 1979 года, где Дон Уиттингтон занял третье место. Дон занял четвертое место в "Laguna Seca 100", прежде чем Билл Уиттингтон взял на себя обязанности водителя автомобиля. Билл не финишировал на осеннем этапе "Road Atlanta" в 1979 году, но выиграл финал IMSA в Дайтоне в ноябре, но попал в многомашинную аварию на финише. Затем он хранился в ангаре для самолета в течение следующих 39 лет. Автомобиль был куплен в 2018 году и полностью восстановлен.

Включая комплекты для переоборудования, один прототип и двенадцать совершенно новых автомобилей, произведенных в штаб-квартире команды Porsche Kremer в Кельн-Бильдерстёкхене, на мировой рынок было поставлено 31 единица.