Dennis Trident II East Lancs Lolyne UK-spec (H52/35F) '03–04.1999Произведено 2 единицы

Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (H52/35F) '03–04.1999
 
 
 

Dennis Trident II East Lancs Lolyne UK-spec (H47/32F) '03–06.1999Произведено 18 единиц

Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (H47/32F) '03–06.1999
Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (H47/32F) '03–06.1999
Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (H47/32F) '03–06.1999
Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (H47/32F) '03–06.1999

Dennis Trident II East Lancs Lolyne UK-spec (H53/35F) '04.1999Произведено 10 единиц

Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (H53/35F) '04.1999
 
 
 

Dennis Trident II Alexander ALX400 UK-spec (CH47/27F) '05.1999Произведено 2 единицы

Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (CH47/27F) '05.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (CH47/27F) '05.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (CH47/27F) '05.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (CH47/27F) '05.1999

Заднемоторный двухэтажный городской автобус. Лестница на второй этаж располагалась спереди салона, сразу за кабиной водителя.

Индекс кузова обозначался кодом, состоящим из трех частей.

CH – Coach Highbridge Double Deck (Двухэтажный пригородный автобус со стандартной высотой и низким полом);

47/27 - 47 мест для сидения на первом этаже, 27 мест на втором этаже;

F - Front Door only (одна дверь для пассажиров спереди).

Dennis Trident II East Lancs Lolyne UK-spec (CO47/32F) '05–06.1999Произведено 2 единицы

Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (CO47/32F) '05–06.1999
Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (CO47/32F) '05–06.1999
Dennis Trident II East Lancs Lolyne [UK-spec] (CO47/32F) '05–06.1999
 

Туристическая модификация со съемным верхом. В теплый период автобусы эксплуатировались с открытым верхом, в холодный период демонтировалось ограждение и устанавливалась "крышка" на втором этаже. Автобус выглядел как обычные двухэтажные, но отличался от них характерным швом под окнами второго этажа.

Dennis Trident II Alexander ALX400 UK-spec (H45/19D) '06–07.1999Произведено примерно 16 единиц

Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H45/19D) '06–07.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H45/19D) '06–07.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H45/19D) '06–07.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H45/19D) '06–07.1999

Заднемоторный двухэтажный городской автобус. Лестница на второй этаж располагалась в середине салона.

Индекс кузова обозначался кодом, состоящим из трех частей.

H - Highbridge Double Deck (Двухэтажный городской автобус со стандартной высотой и низким полом);

45/19 - 45 мест для сидения на первом этаже, 19 мест на втором этаже;

D - Dual Door (две двери для пассажиров).

В процессе эксплуатации все автобусы были переоборудованы (была убрана средняя дверь).

Dennis Trident II Alexander ALX400 UK-spec (H47/24D) '06–07.1999Произведено примерно 20 единиц

Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H47/24D) '06–07.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H47/24D) '06–07.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H47/24D) '06–07.1999
Dennis Trident II Alexander ALX400 [UK-spec] (H47/24D) '06–07.1999

Заднемоторный двухэтажный городской автобус. Партия из 20 автобусов по заказу компании Park & Ride из Оксфорда. Лестница на второй этаж располагалась в середине салона.

Индекс кузова обозначался кодом, состоящим из трех частей.

H - Highbridge Double Deck (Двухэтажный городской автобус со стандартной высотой и низким полом);

47/24 - 47 мест для сидения на первом этаже, 24 места на втором этаже;

D - Dual Door (две двери для пассажиров).

В процессе эксплуатации все автобусы были переоборудованы (была убрана средняя дверь).

предыдущаяследующая

0102030405060708

AutoWP.ru '2005–н.в.