Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровКупеСедановХэтчбековКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусов
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Daewoo Gentra (T250) '2006–03.2011

коэффициенты аэродинамического сопротивления

Daewoo Gentra (T250) '2006–03.2011
Daewoo Gentra (T250) '2006–03.2011
Торпедо Daewoo Gentra (T250) '2006–03.2011

0,320

Daewoo Tosca (V250) '2008–03.2011

Daewoo Tosca (V250) '2008–03.2011
Daewoo Tosca (V250) '2008–03.2011
Торпедо Daewoo Tosca (V250) '2008–03.2011

0,318

Daewoo Lacetti Premiere (J300) '2008–03.2011

Daewoo Lacetti Premiere (J300) '2008–03.2011
Daewoo Lacetti Premiere (J300) '2008–03.2011
Торпедо Daewoo Lacetti Premiere (J300) '2008–03.2011

Модель для рынка Южной Кореи.

0,300

AutoWP.ru '2005–н.в.