Csepel D566 6×6 '1971–????

Csepel D566 6×6 '1971–????
Csepel D566 6x6 Prototyp '1970
Csepel D566 6×6, Csepel D469.05
 

Csepel D588 8×8 '1971–????

Csepel D588 8×8 '1971–????
 
 
 

Csepel D564 4×4 Prototype '1972

Csepel D564 4×4 Prototype '1972
Csepel D453, Csepel D733, Csepel D564 4×4 Prototype
 
 

Csepel D730 '1972–78

Csepel D732 '1972–78
Csepel D453, Csepel D733, Csepel D564 4×4 Prototype
 
 

В 1970 г. появились бескапотные грузовики серии "D452" и самосвалы "D453" грузоподъемностью 4,8~5,7 т с простой кабиной над двигателем от польского автомобиля "Стар-29" (Star). Чуть позже на грузовике "D708" попробовали использовать австрийскую кабину "Штайр", но она оказалась слишком дорогой. На новой серии "D730" было решено вернуться к польской кабине, но уже от тяжелых грузовиков "Ельч" (Jelcz). После модернизации в 1978-79 гг. серия получила индекс "D750".

Csepel D732 '1972–78

Csepel D732 '1972–78
 
 
 

Csepel D733 '1972–78

Csepel D453, Csepel D733, Csepel D564 4×4 Prototype
 
 
 

Csepel D445 '1973–74

Csepel D445 '1973–74
 
 
 

Самосвал на шасси Csepel D344.

предыдущаяследующая

010203040506070809

AutoWP.ru '2005–н.в.