Csepel в хронологическом порядке

Первый специальный армейский автомобиль марки «Csepel» появился еще в 1948 г., в период восстановления завода «Weiss», и выпускался с 1950 г. Это была 1,3-тонная грузопассажирская машина В130 (4x4) с лебедкой, внешне напоминавшая американский автомобиль «Додж WС52» (Dodge) времен Второй мировой. «Csepel-130» с колесной базой 3000 мм получил лицензионный бензиновый 86-сильный двигатель В413, унифицированный с дизелем D413, 5-ступенчатую коробку передач с одноступенчатой раздаточной и механизмом отключения переднего привода. Он предлагался в штабном и санитарном исполнениях.

Кузов производства AMG - Általános Mechanikai Gépgyár.

Первый венгерский послевоенный грузовик Csepel D350 грузоподъёмностью 3,5 т представлял собой копию австрийского грузовика Steyr 380. Как и прототип, D350 оснащался четырёхцилиндровым предкамерным дизелем WD413 (получившим наименование D413) мощностью 85 л.с. Автомобиль имел 5-ступенчатую КПП, гидравлический привод тормозов и трёхместную цельнометаллическую кабину.