ЧТЗ Трактор в хронологическом порядке

Предназначен для работы с навесными орудиями, монтируемыми в передней части трактора (бульдозер, корчеватель и др.).

Промышленный гусеничный трактор, выпускавшийся Челябинским тракторным заводом с 1963 по 1983 гг. Являлся глубокой модернизацией трактора С-100. Изначально имел наименование Т-100М. Мог быть оснащён более чем двумя сотнями агрегатов, включая бульдозеры, скреперы, катки, краны и тяжелые саморазгружающиеся прицепы. Трактор имел 22 различных модификации.

Трактор с увеличенной шириной гусеничного полотна. Эта модификация использовалась для работы на заболоченной местности и труднопроходимых грунтах.

Бульдозер на базе трактора ДЭТ-250.

Сельскохозяйственный и промышленный гусеничный трактор, выпускавшийся Челябинским тракторным заводом. Является глубокой модернизацией трактора Т-100. Выпускался в двух модификациях: обычной и болотоходной (Т-130Б) с увеличенной площадью гусениц.

С 1973 года начат выпуск переходной модели трактора Т-100М3. Его отличие - в применении муфты сцепления, механизма управления поворотом трактора и бортовых редукторов, унифицированных с аналогичными узлами трактора Т-130. Муфта сцепления стала постоянно замкнутой, как на большинстве тракторов и автомобилей, а ее управление - педалью. На тракторе Т-100М3 вместо двух рычагов управления бортовыми фрикционами и двух педалей тормозов ввели механизм с одним рычагом. При отклонении рычага влево или вправо размыкается соответствующий бортовой фрикцион, а если при этом еще взять рычаг на себя, то придет в действие и тормоз этой же стороны. Это позволяет одним рычагом выбирать и направление движения трактора и радиус его поворота. Поэтому трактор Т-100М3 получил неофициальное название "однорычажная сотка". Этот трактор имел те же модификации, что и предыдущие модели.