Гоночные автомобили

Автомобили, сконструированные и построенные специально для автомобильных соревнований — как для массовых гонок, так и для установления рекордов скорости. В отличие от серийных шоссейных спортивных автомобилей, гоночные имеют максимально облегчённый кузов, в котором отсутствуют многие важные узлы управления и безопасности. Данные автомобили, как правило, не допускаются на дороги общего пользования.

Alfa Romeo 156 D2 (SE071) '1998–2001

все картинки (8)

Volkswagen Caddy TDI Racing UK-spec (Type 9K) '1998–2003

JUN Hyper Lemon Silvia (S15) '1999

Toyota Camry Race Car (XV20) '1999

Volkswagen Golf GTI Competição (Typ 1J) '1999

все картинки (6)

Alfa Romeo GTV Cup (SE080) '1999–2000^{дизайн Pininfarina}Произведено 16 единиц

С помощью гоночной серии GTV Cup, адресованной спортсменам начального уровня, планировалось показать характер GTV, популярность которой стала угасать, на гоночных трассах. Подготовка автомобилей была сведена к минимуму. Серийный мотор V6 был оснащен более открытой выпускной системой, для небольшого увеличения мощности двигателя. В подвеске применялся кит Eibach и Bilstein, шины Michelin.С кузова автомобиля, для снижения веса, были сняты ненужные компоненты, кроме того был установлен полный комплект безопасности, поставлявшийся OMP: каркас безопасности, гоночное сиденье, система пожаротушения. GTV Cup была гонкой поддержки Итальянского кузовного чемпионата. Формула была популярной и проводилась в течение двух лет. Для того, чтобы соответствовать уровню соревнований, все участники серии сперва проходили курсы спортивного вождения и получить гоночную лицензию.