Лёгкий грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 1,5 т.

Первая попытка унификации транспортных средств в немецкой армии. Унифицированные автомобили выпускались на фирмах Mercedes-Benz (G3a '1929-35), Büssing-NAG (G31 '1931-35) и Magirus (M206). Шасси 6×4, бензиновый двигатель 65 л.с., открытый кузов с брезентовым верхом. Но номенклатура запасных частей к этим машинам не совпадала, вследствие чего их военная карьера оказалась недолгой.

Magirus M206 '1934–37Произведено примерно 1080 единиц

Magirus M206 '1934–37
Magirus M206 '1934–37

Лёгкий грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 1,5 т.

Первая попытка унификации транспортных средств в немецкой армии. Унифицированные автомобили выпускались на фирмах Mercedes-Benz (G3a '1929-35), Büssing-NAG (G31 '1931-35) и Magirus (M206). Шасси 6×4, бензиновый двигатель 65 л.с., открытый кузов с брезентовым верхом. Но номенклатура запасных частей к этим машинам не совпадала, вследствие чего их военная карьера оказалась недолгой.

AutoWP.ru '2005–н.в.