С июля 1942 года по октябрь 1943 года на заводе Deutsche Werke в Киле было собрано 119 машин артиллерийской поддержки schwerer Panzerspahwagen (7,5cm) Sd.Kfz.233, а также несколько автомобилей были переделаны из Sd.Kfz.231 (8-Rad).

Автомобиль вооружён короткоствольной пушкой KwK 37 7,5 cm фирмы Rheinmetall-Borsig. Длина пушки составляла 24 калибра, она имела вертикальный клиновый затвор и электроспуск. В её комплект входили 32 выстрела с дымовыми, осколочно-фугасными, бронебойными и кумулятивными снарядами. Вспомогательное вооружение состояло из одного пулемёта MG 34. На автомобиле монтировали радиостанцию Fu.Spr.Ger."a" и штыревую антенну.

Büssing-NAG GS (Sd.Kfz.233) '07.1942–10.1943Произведено 119 единиц

Büssing-NAG GS (Sd.Kfz.233) '07.1942–10.1943
Büssing-NAG GS (Sd.Kfz.233) '07.1942–10.1943
Büssing-NAG GS (Sd.Kfz.233) '07.1942–10.1943

С июля 1942 года по октябрь 1943 года на заводе Deutsche Werke в Киле было собрано 119 машин артиллерийской поддержки schwerer Panzerspahwagen (7,5cm) Sd.Kfz.233, а также несколько автомобилей были переделаны из Sd.Kfz.231 (8-Rad).

Автомобиль вооружён короткоствольной пушкой KwK 37 7,5 cm фирмы Rheinmetall-Borsig. Длина пушки составляла 24 калибра, она имела вертикальный клиновый затвор и электроспуск. В её комплект входили 32 выстрела с дымовыми, осколочно-фугасными, бронебойными и кумулятивными снарядами. Вспомогательное вооружение состояло из одного пулемёта MG 34. На автомобиле монтировали радиостанцию Fu.Spr.Ger."a" и штыревую антенну.

AutoWP.ru '2005–н.в.