Из общего количества 392 экземпляра были чёрного цвета, 52 + 4 прототипа - белого, 52 - синего (Moonstone Blue). Все они были с правым расположением органов рулевого управления, поскольку изначально предназначались исключительно для рынка Великобритании.

С конвейера в г. Генк, Бельгия, автомобили были отправлены для доработки на фабрику Aston Martin Tickford около Ковентри (эта компания, несмотря на имя, не относится к знаменитому Aston Martin), на которой к этому времени уже были построены Capri с турбонаддувом. Переделки включали установку турбины Garrett T31/T04, увеличенного интеркулера, двойной топливной рампы с восемью форсунками впрыска топлива, увеличение и изменение впускных каналов, перенастройку электроники, изменения в подвеске и аэродинамическом оформлении.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1600×1200 @ 72×72 DPI 56,44×42,33cm
  • Размер: 685.91 KB
  • Добавил: удалённый пользователь , 14 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

14 лет назад
vlasoff_racing

Бомба :)

14 лет назад
Dr. Compressor

Очень злое ведро!

14 лет назад
удалённый пользователь

Из записок сумасшедшего))

Ford Sierra Cosworth RS500 1987 10/01/0 моя оценка 6.5 -7 из 10

Автомобиль оставляет странное впечатление, он по настоящему спортивный,в плане того что быстрый, резкий, лёгкий. Часто уходит в резкие , быстрые но легко контролируемые заносы.

Шасси боевое,но заточка под заносы немного раздражает,

потому что иногда хочется мчаться по колцевому но заносы хоть и можно недопускать,но они какие то навязчивые,и вообще сама машина слишком резкая, нервная ,суетливая.

Из за этого начинаешь ехать как идиот, дрифтить где нужно и не нужно,но при этом никакого кайфа в этом нет, ты просто сам не понимаешь зачем ты это делаешь.

А кроме этого в машине ничего нет,нет цельности,зрелости,кайфовости, она какая то по гоночному простая.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.