London Motor Show
![Panther 6 [RHD] '1977](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/panther/6/panther_6_53.avif "Panther 6 [RHD] '1977")
![Panther 6 [RHD] '1977](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/panther/6/panther_6_673.avif "Panther 6 [RHD] '1977")
![Panther 6 [RHD] '1977](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/panther/6/panther_6_26.avif "Panther 6 [RHD] '1977")
![Интерьер Panther 6 [RHD] '1977](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/panther/6/panther_6_14.avif "Интерьер Panther 6 [RHD] '1977")
![Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/a/audi/rs2/audi_rs2_221_02a701c00e570aa3.avif "Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995")
![Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/audi/rs2/audi_rs2_82_052102160ccf0997.avif "Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995")
![Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/audi/rs2/audi_rs2_826_00fb01240d770a22.avif "Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995")
![Под капотом Peugeot 106 XSi [Worldwide] '1994–96](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/peugeot/106_xsi/peugeot_106_xsi_94_011900000859062c.avif "Под капотом Peugeot 106 XSi [Worldwide] '1994–96")
![Торпедо Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/audi/rs2/audi_rs2_420.avif "Торпедо Audi RS2 [UK-spec] (8C,B4) '03.1994–05.1995")
![Alfa Romeo 156 [UK-spec] (932A) '1997–2002](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/a/alfa_romeo/156/alfa_romeo_1564_011e0000106b0bef.avif "Alfa Romeo 156 [UK-spec] (932A) '1997–2002")
![Alfa Romeo 156 [UK-spec] (932A) '1997–2002](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_448_0b0c02b111be0d83.avif "Alfa Romeo 156 [UK-spec] (932A) '1997–2002")
![MG GS [UK-spec] (AS21) '2016–19](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/m/mg/gs/mg_gs_110_01b100eb0c1808fd.avif "MG GS [UK-spec] (AS21) '2016–19")
![MG GS [UK-spec] (AS21) '2016–19](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mg/gs/mg_gs_28_008900000f770a44.avif "MG GS [UK-spec] (AS21) '2016–19")
![MG GS [UK-spec] (AS21) '2016–19](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mg/gs/mg_gs_616_0166007b0dae0bda.avif "MG GS [UK-spec] (AS21) '2016–19")
ЛАЗ-698 "Карпаты" (№19-Э) '12.1960
Произведен в единственном экземпляре
В декабре того же года был собран второй экземпляр ЛАЗ 698 "Карпаты". Он был создан уже в стандартном кузове модели 697 "Турист", но комплектация салона и его вместимость соответствовали первому образцу №14-Э. Этот автобус был оснащен пневмоподвеской и был укомплектован 5-ступенчатой КПП с электропневматическим управлением при помощи селектора на рулевой колонке.
В 1961 году он демонстрировался членам ЦК КПСС и Совмина СССР, а затем был отправлен на международную выставку в Лондон. Дальнейшие работы по ЛАЗ 698 были прекращены в связи с созданием междугородных автобусов большей вместимости под тем же наименованем "Карпаты".
AutoWP.ru '2005–н.в.