Москвич

В сентябре 1960 г. машины получили облицовку радиатора в виде сетки вместо бруса с шаром. Тогда же боковины фургона стали цельными. С ноября 1960 г. коническая главная передача уступила место гипоидной (передаточное число 4,55). С декабря 1960 г. на фургоны стали устанавливать зеркала заднего обзора на передних крыльях. До этого наружные зеркала стояли на опытном образце 1957 г. С октября 1961 г. во внутренней перегородке фургона и в дальней двери перестали ставить окна, так как при нормальной загрузке машины ими все равно пользоваться было невозможно.

На базе фургона создали экспортные модификации: Москвич-430Э и Москвич-430Ю (для стран с тропическим климатом.). На экспорт отправили 1155 "Москвичей" с кузовом фургон.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.