Проект "вечного" автомобиля FLA (Forschungsprojekt Langzeit Auto). На Франкфуртском автосалоне 1973 года именно в таком "зарешетчатом" виде. На самом деле это посадочный макет. Но это не только кузов: 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель (75 л.с. при 3500 об/мин) располагался сзади. Коробка передач - 3-ступенчатая автоматическая. Все узлы были рассчитаны на максимальную долговечность. FLA задумывался как автомобиль, способный прослужить 20 лет

Porsche FLA (Typ 296) '1973

Porsche FLA (Typ 296) '1973

Проект "вечного" автомобиля FLA (Forschungsprojekt Langzeit Auto). На Франкфуртском автосалоне 1973 года именно в таком "зарешетчатом" виде. На самом деле это посадочный макет. Но это не только кузов: 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель (75 л.с. при 3500 об/мин) располагался сзади. Коробка передач - 3-ступенчатая автоматическая. Все узлы были рассчитаны на максимальную долговечность. FLA задумывался как автомобиль, способный прослужить 20 лет

AutoWP.ru '2005–н.в.