Сезон чемпионата мира по спортивным автомобилям 1992 года стал 40-м и последним сезоном чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA. Чемпионат был открыт для спортивных автомобилей группы C. Сезон 1992 года был предварительно утвержден в декабре 1991 года, и FIA опубликовала календарь из десяти гонок на сезон, состоящий из гонок на 1000 км и 500 км, а также 24 часов Ле-Мана. К январю 1992 года FIA сократила календарь до восьми гонок, а гонки в Монце и Донингтоне сократили до 500 км. Окончательный календарь состоял из 6 гонок.

Peugeot 905 Evo 1B '1991–92

Peugeot 905 Evo 1B '1991–92
Peugeot 905 Evo 1B '1991–92
Peugeot 905 Evo 1B '1991–92
Peugeot 905 Evo 1B '1991–92

Автомобиль заводской команды Peugeot Talbot Sport дебютировал в гонках на Нюрбургринге в 1991 году.

Чемпион сезона 1992 года Чемпионата мира по спортивным автомобилям, а также суточного марафона 24 чса Ле-Мана.

Toyota TS010 '1991–92

Toyota TS010 '1991–92
Toyota TS010 '1991–92
Toyota TS010 '1991–92
Toyota TS010 '1991–92

Автомобиль дебютировал под №36 28 октября 1991 года в финальной гонке чемпионата мира по спортивным автомобилям "430 км Автополиса" в Японии, прежде чем вступить в полный сезон в 1992 году, где он выиграл первую гонку в Монце, Италия.

Mazda MXR-01 '1992

Mazda MXR-01 '1992
Mazda MXR-01 '1992
Mazda MXR-01 '1992
Mazda MXR-01 '1992

AutoWP.ru '2005–н.в.