FIA World Sportscar Championship '04–12.1984

Gebhardt JC842 (#8401) '1984
Martini Racing Lancia LC2 '1984
Mazda 727C '1984
Martini Racing Lancia LC2 '1984

FIA World Sportscar Championship '04–12.1985

Team Labatt Gebhardt JC853 (#8403) '1985
Team Labatt Gebhardt JC853 (#8403) '1985
Team Labatt Gebhardt JC853 (#8403) '1985
EMKA C84/1 '1985
Торпедо Team Labatt Gebhardt JC853 (#8403) '1985

FIA World Sportscar Championship '04–10.1986

Martini Racing Lancia LC2 '1985
Martini Racing Lancia LC2 '1985
Porsche 936C (JR005) '06.1986
Martini Racing Lancia LC2 '1985

FIA World Sportscar Championship '1987

Cougar C20 (С12-01) '1987
URD Junior Team URD C81/2 '1987
Pierre-Alain Lombardi Rondeau M379C (#006-9006) '1987
URD Junior Team URD C81/2 '1987

FIA World Sportscar Championship '03–11.1988

Mazda 767 '1988
Mazda 757 '1988
Mazda 757 '1988
Mazda 757 '1988

FIA World Sportscar Championship '04–10.1989

Mazda 767B '1989
Mazda 767B '1989
Mazda 767B '1989
Торпедо Mazda 767B '1989

FIA World Sportscar Championship '04–10.1990

Alba AR20 '1990

FIA World Sportscar Championship '04–10.1991

Jaguar XJR-14 '1991
Jaguar XJR-12 '1990–93
Jaguar XJR-12 '1990–93
Под капотом Jaguar XJR-12 '1990–93
Торпедо Jaguar XJR-12 '1990–93

FIA World Sportscar Championship '04–10.1992

Peugeot 905 Evo 1B '1991–92
Mazda MXR-01 '1992
Toyota TS010 '1991–92
Peugeot 905 Evo 1B '1991–92

Сезон чемпионата мира по спортивным автомобилям 1992 года стал 40-м и последним сезоном чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA. Чемпионат был открыт для спортивных автомобилей группы C. Сезон 1992 года был предварительно утвержден в декабре 1991 года, и FIA опубликовала календарь из десяти гонок на сезон, состоящий из гонок на 1000 км и 500 км, а также 24 часов Ле-Мана. К январю 1992 года FIA сократила календарь до восьми гонок, а гонки в Монце и Донингтоне сократили до 500 км. Окончательный календарь состоял из 6 гонок.

Ferrari 512 S/M '1970–71

Ferrari 512 S/M (#1018) '1970
Ferrari 512 S/M (#1024) '1970
Ferrari 512 S/M (#1024) '1970
Под капотом Ferrari 512 S/M (#1024) '1970
Торпедо Ferrari 512 S/M (#1018) '1970

Часть выпущенных Ferrari 512 S были модифицированы до версии М в период с 1971 по 1977 года.

AutoWP.ru '2005–н.в.