Туристическая модификация со съемным верхом. В теплый период автобусы эксплуатировались с открытым верхом, в холодный период демонтировалось ограждение и устанавливалась "крышка" на втором этаже. Автобус выглядел как обычные двухэтажные, но отличался от них характерным "швом" под окнами второго этажа.

Scania N94UD East Lancs OmniDekka UK-spec (CO47/33F) '06–07.2003Произведено 2 единицы

Scania N94UD East Lancs OmniDekka [UK-spec] (CO47/33F) '06–07.2003
Scania N94UD East Lancs OmniDekka [UK-spec] (CO47/33F) '06–07.2003
Scania N94UD East Lancs OmniDekka [UK-spec] (CO47/33F) '06–07.2003
Scania N94UD East Lancs OmniDekka [UK-spec] (CO47/33F) '06–07.2003

Туристическая модификация со съемным верхом. В теплый период автобусы эксплуатировались с открытым верхом, в холодный период демонтировалось ограждение и устанавливалась "крышка" на втором этаже. Автобус выглядел как обычные двухэтажные, но отличался от них характерным "швом" под окнами второго этажа.

AutoWP.ru '2005–н.в.