Мотоколяска для инвалидов с закрытым кузовом и пластмассовыми панелями кузова, но близкая к серийным образцам С-3А (каркас кузова, двери и т.д.). Разработана в НАМИ совместно с КБ Серпуховского мотоциклетного завода в 1960 г. в качестве альтернативы мотоколяске С-4Б как более реальный образец для запуска в производство. Серийно не изготавливали.

С-5А '1960Произведен в единственном экземпляре

С-5А '1960
С-5А '1960

Мотоколяска для инвалидов с закрытым кузовом и пластмассовыми панелями кузова, но близкая к серийным образцам С-3А (каркас кузова, двери и т.д.). Разработана в НАМИ совместно с КБ Серпуховского мотоциклетного завода в 1960 г. в качестве альтернативы мотоколяске С-4Б как более реальный образец для запуска в производство. Серийно не изготавливали.

AutoWP.ru '2005–н.в.