Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаФаэтоновКупеСедановХэтчбековКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковЛимузиновМинивэновГрузовиков
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Audi 80 quattro Worldwide (B2) '1982–84

дорожный просвет

Audi 80 quattro [Worldwide] (B2) '1982–84
Audi 80 quattro [Worldwide] (B2) '1982–84
Торпедо Audi 80 quattro [Worldwide] (B2) '1982–84

126мм

1985–86 Audi 5000S Turbo (44,44Q) '1984–86

1985–86 Audi 5000S Turbo (44,44Q) '1984–86
1985–86 Audi 5000S Turbo (44,44Q) '1984–86
Торпедо 1985–86 Audi 5000S Turbo (44,44Q) '1984–86

124мм

Audi quattro Worldwide (Typ 85) '1980–83

Audi quattro [Worldwide] (Typ 85) '1980–83
Audi quattro [Worldwide] (Typ 85) '1980–83
Торпедо Audi quattro [Worldwide] (Typ 85) '1980–83

115мм

Audi quattro Worldwide (Typ 85) '1985–05.1991

Audi quattro [Worldwide] (Typ 85) '1985–05.1991
Audi quattro [Worldwide] (Typ 85) '1985–05.1991
Интерьер Audi quattro [Worldwide] (Typ 85) '1985–05.1991

В 1985 году автомобили получили, расположенную под наклоном, решётку радиатора, новый трёхспицевый руль и новый интерьер. С 1987 года стали оснащаться межосевым дифференциалом Torsen. А в 1988 году цвет подсветки приборной панели был изменён с зелёного на оранжевый.

115мм

Audi quattro 2.2 Turbo Worldwide (Typ 85) '1987–89

 
 
 

115мм

Audi 80 GTE 2-door (B2) '1984–86

Audi 80 GTE 2-door (B2) '1984–86
Audi 80 GTE 2-door (B2) '1984–86
Audi 80 GTE 2-door (B2) '1984–86

110мм

AutoWP.ru '2005–н.в.