Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеТаргаКупеСедановХэтчбековБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовМото
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Aston Martin Ulster '1934–36

объем двигателя

Aston Martin Ulster '1934–36
Aston Martin Ulster '1934–36
Торпедо Aston Martin Ulster '1934–36

1 493см³

Aston Martin Le Mans 1 ½ Litre (B3/236/S) '1933

Aston Martin Le Mans 1 ½ Litre (B3/236/S) '1933
Aston Martin Le Mans 1 ½ Litre (B3/236/S) '1933
Торпедо Aston Martin Le Mans 1 ½ Litre (B3/236/S) '1933

Restauré en 2001 par l’Ecurie BERTELLI, avec factures et photos. Ce véhicule a appartenu à M. Nick Mason, célèbre membre du groupe Pink Floyd et collectionneur avisé de véhicules de prestige.

1 493см³

Aston Martin DB3S Special '1953

Aston Martin DB3S Special '1953
Aston Martin DB3S Special '1953
Под капотом Aston Martin DB3S Special '1953

2 922см³

Aston Martin DB3S (#DB3S/11) '1957

Aston Martin DB3S (#DB3S/11) '1957
 
 

2 992см³

Aston Martin DB3S (#DB3S/118) '1955

Aston Martin DB3S (#DB3S/118) '1955
Aston Martin DB3S (#DB3S/118) '1955
Торпедо Aston Martin DB3S (#DB3S/118) '1955

2 992см³

Aston Martin DB3S (#DB3S/117) '1956

Aston Martin DB3S (#DB3S/117) '1956
 
 

2 992см³

Aston Martin DB3S (#DB3S/115) '1956

Aston Martin DB3S (#DB3S/115) '1956
Aston Martin DB3S (#DB3S/115) '1956
Торпедо Aston Martin DB3S (#DB3S/115) '1956

2 992см³

AutoWP.ru '2005–н.в.