Преобразование согласно спецификациям модели А2 плюс распределительный вал с углом поворота 324 градуса.
Первая версия Alpina E9 появилась в конце 1970 года. Модель получила название Alpina B1 и оснащалась 6-цилиндровым двигателем, разработанным на базе 2,8-литрового мотора BMW M06. Модификации включали кованные поршни, шлифовку головки блока цилиндров, новый распределительный вал Alpina, установку 2-х карбюраторов Zenith с нисходящим потоком 35/40 INAT и перенастройку жиклера. Мощностные показатели составили 205 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 270 Нм при 4500 об/мин.
AutoWP.ru '2005–н.в.