Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровТаргаКупеСедановКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожников
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

2018–20 Acura TLX SH-AWD North America '2017–20

объем двигателя

2018–20 Acura TLX SH-AWD [North America] '2017–20
2018–20 Acura TLX SH-AWD [North America] '2017–20
Торпедо 2018–20 Acura TLX SH-AWD [North America] '2017–20

3 471см³

Acura ARX-05 DPi '2018–22

Konica Minolta Acura ARX-05 DPi '2021–22
Acura ARX-05 DPi '2018
Konica Minolta Acura ARX-05 DPi '2021–22

3 471см³

Acura ARX-05 DPi '2019–20

Acura ARX-05 DPi '2019–20
Acura ARX-05 DPi '2019–20
Acura ARX-05 DPi '2019–20

3 471см³

Konica Minolta Acura ARX-05 DPi '2021–22

Konica Minolta Acura ARX-05 DPi '2021–22
Konica Minolta Acura ARX-05 DPi '2021–22
Konica Minolta Acura ARX-05 DPi '2021–22

For the 2021 season, Konica Minolta (Wayne Taylor Racing) campaigned one of the ARX-05s previously run by Penske.

3 471см³

Meyer Shank Racing Acura ARX-05 DPi '2021–22

Meyer Shank Racing Acura ARX-05 DPi '2021–22
Meyer Shank Racing Acura ARX-05 DPi '2021–22
Meyer Shank Racing Acura ARX-05 DPi '2021–22

For the 2021 season, Meyer Shank Racing campaigned one of the ARX-05s previously run by Penske.

3 471см³

AutoWP.ru '2005–н.в.