ЗАЗ в хронологическом порядке

Первый образец грузовичка серии ЗАЗ-970 изготовили весной 1961 года, оборудовав 2-местной кабиной и отдельной деревянной платформой с тремя откидными бортами. Но, поскольку для заднемоторной машины коммерческого назначения наличие отдельного багажного отделения впереди было неактуальным, все последующие опытные образцы строились в бескпотном исполнении.

Разработка автомобиля была начата в 1960 году, а в ноябре 1961 года опытный образец был продемонстрирован на ВДНХ.

Второй поисковый вариант внешнего вида автомобиля ЗАЗ-966.

Опытный полноприводный грузопассажирский фургон, построенный в начале 1962 года, вместе с грузовым фургоном ЗАЗ-971 в рамках семейства с колесной формулой 4×4 (серия 971). Ведущим конструктором вагонных ЗАЗ стал Л.П. Мурашов, выходец из ОГК МЗМА, а их дизайн разрабатывал Ю.В. Данилов, в прошлом - сотрудник архитектурной мастерской КЭО ГАЗ. Также участие в работе над машинами принимал Г.М. Вассерман, один из авторов внедорожника М-73 аналогичной размерности.