Концепты и прототипы ВПК

Доработанная версия ВПК-3927 «Волк»

От базового варианта отличается 6 классом защиты. Усиленное бронирование обеспечивает защиту от обстрела с расстояния 5-10 м отечественными винтовочными патронами калибра 7/62 мм с бронебойно-зажигательной пулей Б-32 или патронами 7/62×51 мм NATO с бронебойными пулями M948, имеющими вольфрамовый сердечник. Впервые представлен на показе бронетехники в Бронницах 10 июня 2011 г.

Опытный образец бронированного автомобиля многоцелевого назначения разработан ООО «ВИЦ» (г. Нижний Новгород) и изготовлен АО «АМЗ» (г. Арзамас) с использованием агрегатов автомобиля Урал-53099. Класс баллистической защиты: десантного отсека – 2 и капота – 3; класс противоминной защиты – 2 (до 6 кг в ТЭ). Полная масса – 14500 кг. Число мест – 12 чел. (с водителем). Двигатель ЯМЗ-536 (360 л.с.).

Армейский лёгкий бронированный автомобиль. Полная масса – 4700 кг; число мест – 8 чел.; грузоподъёмность – 1000 кг; колёсная формула – 4×4; максимальная скорость по шоссе – 155 км/ч.
Двигатель Cummins-ISF2,8 (мощность - 200 л.с.). Оснащён системой автоматической подкачки воздуха в шины.

Командно-штабная машина. Двигатель бензиновый (106,8 л.с.). Посадочных мест - 7. Оснащение оборудованием произведено компанией "ВПК".