ВПК в хронологическом порядке

Специальная бронированная машина представляет собой модернизированный вариант бронеавтомобиля ВПК-233136 "Тигр". В конструкции данного автомобиля используется пятидверный бронированный корпус и ряд дополнительных опций. Автомобиль оснащен более мощным (240 л.с.) дизельным двигателем ЯМЗ-5347-24. В данной модификации в трансмиссии используется автоматическая коробка переключения передач. Машина оборудована системой кругового видеообзора, подножками под бортовыми и кормовой дверьми. По периметру переднего и заднего люков в крыше машины установлена разборная круговая бронезащита стрелка. На кормовой части крыши корпуса машины установлен решетчатый багажник для перевозки специального имущества или оборудования. В правом лобовом бронестекле встроена дополнительная бойница для стрельбы из табельного оружия изнутри машины. На все окна установлены стальные решетки, предотвращающие нанесение повреждений бронированным стеклам при забрасывании камнями. В данной комплектации бронеавтомобиля салон в бронированном корпусе рассчитан на перевозку 9 человек и оборудован комфортабельными креслами. Обновлен дизайн носовой части автомобиля и оперения. Машина получила современную светодиодную автооптику, а также оборудована светодиодным инфракрасным прожектором с дистанционным управлением для работы с очками ночного видения.

Опытный образец бронированного автомобиля многоцелевого назначения разработан ООО «ВИЦ» (г. Нижний Новгород) и изготовлен АО «АМЗ» (г. Арзамас) с использованием агрегатов автомобиля Урал-53099. Класс баллистической защиты: десантного отсека – 2 и капота – 3; класс противоминной защиты – 2 (до 6 кг в ТЭ). Полная масса – 14500 кг. Число мест – 12 чел. (с водителем). Двигатель ЯМЗ-536 (360 л.с.).

Армейский лёгкий бронированный автомобиль. Полная масса – 4700 кг; число мест – 8 чел.; грузоподъёмность – 1000 кг; колёсная формула – 4×4; максимальная скорость по шоссе – 155 км/ч.
Двигатель Cummins-ISF2,8 (мощность - 200 л.с.). Оснащён системой автоматической подкачки воздуха в шины.

Плавающий снегоболотоход представляет собой гражданскую многоцелевую машину повышенной проходимости на базе военных тягачей МТ-ЛБ и МТ-ЛБу. Снегоболотоход разработан ООО "ВПК" и изготовлен ЗАО "ЗЗГТ". Снегоболотоход способен перевозить грузы массой до 4 тонн. Полная масса машины составляет 15,5 тонн. Двигатель ЯМЗ-238БЛ-1 (310 л.с.). Максимальная скорость: по шоссе, не менее 50 км/ч; по сухой грунтовой дороге, не менее 35 км/ч; на плаву 5 км/ч. Запас хода - 800 км.

Впервые представлен на международном военно-техническом форуме "Армия-2021".

Командно-штабная машина. Двигатель бензиновый (106,8 л.с.). Посадочных мест - 7. Оснащение оборудованием произведено компанией "ВПК".

Пикап с дистанционно управляемым боевым модулем. Двигатель дизельный (149,6 л.с.). Посадочных мест - 3, грузоподъемность - 1100 кг. Оснащение оборудованием произведено компанией "ВПК".