Оторваны были. Поставил родные. Не те, пятёрочные, которые с ладьёй, а с надписью "Жигули" прописными буквами. Знакомый дал, только он, в отличие от меня "копеечник".
КАМАЗы и МАЗы всю жизнь без них ездили,в слякоть ехать невозможно за ними,а легковая иномарка видите ли виновата в этом... что за чушь??? очередной идиотский закон который на руку ГАИ и производителям резино-технических изделий. А дилеры еще и три цены накручивают на эти изделия. Люди приходят иномарку купили,а им тут подарок - у нас есть брызговики,и они столько то стоят,а без них ездить нельзя и заводом изготовителем они не предусмотрены. Те стоят и не знают,что делать или заплатить неразумную цену за них или ездить искать по магазинам. Без брызговиков значит ездить нельзя,а с правым рулем с правосторонним движением можно - только в России такое возможно
мой отец пытался выяснить почему он должен страховку за прицеп платить? Что он страхует свою ответственность или т.с. Ему отвечают вашу ответственность,в таком случае если у него три машины почему он за каждую должен платить,а не один раз за себя. И как может прицеп поехать без машины??? Прицеп отменили,додумались все таки (предварительно неплохо заработав при этом,потому что прицеп в ДТП разве что при движении задом может его совершить)
18 лет назад
удалённый пользователь
>КАМАЗы и МАЗы всю жизнь без них ездили<
не видел ни одного без брызговиков.. всегда резиновые ковры висят.
Денис согласись что от них толку? они у тебя от земли на 20 см,на легковых бампер от земли 10 см... просто формальная отмазка что они есть. Толку от них ноль,разве что бампер чистый,а на стекло сзади идущим все также грязь кидает. Ну зачем тогда придумывать эту чушь если она не дает результатов,для сбора штрафов с тех кто не хочет этого делать и с тех кто не может у кого москвич сгнивший и цена ему как новым брызговикам
у меня один задний был малость попорчен( по виду можно было подумать, что его кто-то оч голодный откусил))... поменял оба задних на новые(стандартные)!!!!
также как ремнем пристегиваться,подушек у нас нет на десятке. Ну если моя жизнь,моя машина,да кому какое дело пристегнут я или нет,может я жить не хочу,что за идиотский закон. Ну пусть на трассе,а в городе,скорость не более 60,туда заехал,сюда подъехал и постоянно эту удавку цеплять.
18 лет назад
удалённый пользователь
Noorman ,
Я видел, как одна девятка ехала по мокрой дороге (скорость где-то 40) без брызговиков, так вот грязь из под задних (!) колёс летела метра на метр, а то и на 1,5. Вот делай соответствующие выводы.
Noorman, да не соглашусь я) У меня без них машину сзади по капот захлёстывает) а на порогах сейчас вот вижу, у кого нет их, снеговые наросты огроменные, которые отваливаются вместе с краской. Сзади идущим не так сильно достаётся.
Да дело каждого это. Я своё мнение тут оставил)
18 лет назад
удалённый пользователь
Автоманьяк,
Чем тебе жигулёвские брызговики так нравятся?
Поправочка:
"..........грязь из под задних (!) колёс летела на метр.............."
у нас на десятке,ей 6 год,однажды пластивый порог лопнул от того что наледь эту ногой пнули,а краска как была невредима так и есть. Сказки не надо рассказывать, что лаковое покрытие прилипает к мокрому снегу лучше чем краска к грунту и кузовщине. Если накрасили так после ремонта,то она и так отвалится,если ладонью ударить по этому месту
На омеге рестайловой такие идиотский брызговики ппц,они ковшеобразные и сделаны из дубового пластика,щимой как резина пониже постоянно цепляются.Итог,передние уже 3 раза поменяны и вот сейчас опять на соплях висят.И не найти нормальных резиновых.
нормально на тазах все,если классику имеешь ввиду с завода уже с пятнами коррозии,а передний привод и покрашен хорошо и не гниет ничего если битый не был.
гавно! рукой чуть надовил, вмятина остается, три года проездил, краска как у машины 7-летнего возраста. такой фигни даже у опелей не видел. в советское время метал раза в два толще был.
Ребят, брызговики брызговиками, но многое зависит от резины, некоторая сильно поднимает воду и грязь поднимает, другая нет. На отечественных сами понимаете, резина не ахти, брызговики не помешают.
У меня Жигуль 1974-го года, как новенькая, это для тебя, так к сведению. Это говорит о том, что в то время качество ЛКП и металла было не на порядок, а на 3 порядка выше. Вот так.
Денис, про аэродинамику - это в теории конечно.))) Типа экономия 1 литра на 1000км, но вид все равно порят. На иномарочных грузавиках родные висят и норм смотрятся, на легковухах, если родные тоже хорошо, но я бы никакие себе никогда не вешал.
Я на днях на 31-й катался, так там задние брызговики какие-то пластмассовые, постоянно издавали ужасные звуки, терлись об асфальт. Фе.
18 лет назад
удалённый пользователь
Я ставил на все машины по собственному желанию всегда брызговики. Если имеются заводские, то их, если с случаем навроде Ауди, сзади установленные заводом, спереди вообще не предусмотрены походу, то нарыл аккуратненькие универсальные.
Брызговик это тема, пороги не засираются, да и вообще машина как-то аккуратнее выглядит после поездки в плохую погоду. Я конечно не сторонник колхозных лопухов аля Спарко, это кошмар! Но заводские надо иметь! Это еще и уважение того, кто едит позади тебя.
Дмитрий П., возможно, только стекло моется дворниками при этом. Не испытываю неудобства при езде за кем-то без брызговиков, а если фура, так там и так грязь летит. Но ИМХО эстетика лучше практичности в данном случае.
[quote] Ставит или не ставит человек брызговики показывает его отношение к окружающим.[/quote]
Не совсем согласен. Отношение к окружающим показывает то как ты ведёшь себя на дороге. А так можно прикрутить спарковские брызговики и играть в шашки на дороге, о коком уважении тогда идёт речь. Я не испытываю дискомфорта от езды за автомобилем без брызговиков. Единственный дискомфорт в городе это газельки, на трассе грузовики. Хотя читал как-то о разработке MB для их грузовиков, подкрылки со специальными канавками, которые "собирают" брызги от колёс и вода просто стекает а не разлетается по сторонам. Не знаю пошло в серию или нет.
"Краснопёрки" - это дурной тон.. А родные или им аналогичные - это есть гуд..
брызговики - не только и не столько от брызг (они вылетят сбоку) а от щебня и мусора (если конечно, они достаточно жёсткие)...
У меня на Канге стоят ростовские, они универсальные, с помощью несложных манипуляций вдеты в родные крепления (крючок + винт/шайба).. Немного мягче заводских, но хоть не трескаются по пустякам (родной отвалился в пути, при попытке перестроиться через снежно-ледяную борозду; заменил передние, через некоторое время задние по той же причине)..
А по фасону и размеру такие же.. И цвет - только чёрный, я другие не рассматриваю - цветастые смотрятся уж больно "по-пацански" =)
Ехать по мокрой, грязной трассе за машиной без брызговиков жутко противно, пожимаю руку людям которые их имеют, те кто не ставит, ну это на вашей совести, если вам на остальных наплевать.. не спорю есть машины которые из-за своей аеродинамики не нуждаются в них (например Lincoln Mark VIII, наверное). На всех моих машинах стоят и внешний вид не портят.
Комментарии
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей