Преемник Van Hool A120. Выпускались модификации с двумя и тремя дверями. Шасси и кузов Van Hool.
Самая маленькая модель Van Hool за всю историю производства (длина - 7,68 м, ширина - 2,25 м, высота - 2,800 м, колесная база - 4000 мм). В 1990 году выпущен прототип на шасси Van Hool 508 с уменьшенным кузовом Van Hool A508 (одна дверь спереди, одна сзади) и двигателем MAN D0826OH. Прототип был отправлен в Германию. В период с 1991 по 1996 год было изготовлено 33 автобуса для Греции на шасси Van Hool 508 с кузовом Van Hool A507 (одна дверь спереди, одна посередине) и двигателем Cummins.
In the summer of 1990 LAG spun off its coachbuilding operation as the EOS Coach Manufacturing Co. and sold it to nearby manufacturer Van Hool, which also produced both buses and tank trailers. Under Van Hool management, the product line was expanded. The EOS line was phased out in 2001-2002, when Van Hool transferred production of its own T9-series coach into the Bree plant.
AutoWP.ru '2005–н.в.