Одни диски чего стоят ! :-))

это версияRS, которая шла как заготовка для раллийной машины, ведь в процессе подготовки всеравно все с нее снимается, поэтому комплектация была минимальной. это в гражданской GSR полно всего.

Ну и так не плохо, тем более что это RS!

Эта даже круче чем обычный Эво

дороже обычной?

Дешевле, конечно.

Ну чо конечно? Обычно машины которые выпускают ограниченными партиями дороже стоят.

Так это хороший вариант для тех кто хочет эво, но не имеет столько денег) эконом-класс так сказать))

Мне интересно что это за версия такая, кажется в других поколениях её не было ?

http://mitsubishi-evolution.ru/evo7.html

Спасибо.

На здоровье DEXter )))

Кстати не плохая версия не совсем понятно, почему в новых Эвиках таких не было. Скорее всего банально плохо покупали наверное чем обычный Эволюшн.

GT-A самый "гражданский" вариант Эво, с автоматом, простыми сиденьями и скромным спойлером на крышке багажника;

RS - для спорстменов, а GSR - основная, и получается, самая топовая модификация.

Нет, я имел в виду в предыдущем сообщение, что именно GSR самая топовая. А с 8-ого поколения всё верно - MR и FQ, и так до сих пор.

Ага Sorry !

Ну да GSR самый топовый.

http://catalogcars.net/wp-content/uploads/2013-09-11/mitsubishi-lancer-evo-vi-vii-viii-pokupat-ili-net_12.jpg