Яврик уже не торт https://www.drom.ru/info/misc/mitsubishi-rvr-1991-1997-57473.html

http://www.calend.ru/event/5030/

P.S.

Ещё советую прочитать книгу "Высокой мысли пламень", для тех кто хочет ознакомиться с историей ВАЗа. :-)

Очередной минивэн превратившийся в кроссовер.Тенденция однако.

Один раз, при заказе такси, за мной приехал такой Мицу. С левым рулем, АСХ вроде. Сзади очень тесно. Подвеска жесткая и при этом машина валкая (как они умудряются это делать?!) Шумоизоляция - минимальная. Ощущения что это, хотя бы кроссовер, вообще нет. Ты не сидишь, высоко над дорогой, это просто задранный хэтчбэк. Рельсы переезжает "шепотом". Я не люблю, небольшие кроссоверы, непонятный для меня класс. А этот Мицубиси, даже до до них не

дотянул, в моих глазах. Вот эта Субару, туда же:

http://www.autowp.ru/subaru/xv/2017-xx_1/worldwide/pictures/vrldz5/

Просто хэтчбэки на стероидах =)

КД ни о чем.

Дешевую легковушку под видом ЖЫПА нынче любят. Главное красивых кнопочек побольше и голубой подсветки, пох что привод часто передний (но выглядит то как огромный дорогой ЖЫП!!!), пох что отделка салона красивая на вид, но убогая на ощупь (дешевая), пох что сзади сам за собой сесть не можешь, но зато подогрев заднего дивана есть, можно и потерпеть "неудобство", ноги под попу положим, это не проблема, а не влезший в машину ребенок и пешком пройдется до школы, еще молодой, пусть бегает. Шумка слабовата? А ты полик подними, может там ее и нет и быть не должно? С чего вы взяли, что в тачке за 2 мульта шумка нужна?! Там вон какой большой экран магнитолки сияет, давай ка кнопочки на руле нажмем и балалайку погромче выкрутим с Шансончиком и будем казаться важнее и солиднее, чем есть на самом деле.......

...последняя фраза моя не случайна. "казаться важнее и солиднее, чем есть на самом деле" - это и есть лозунг всех современных авто.