Характеристики изображения:

  • Разрешение: 4000×2629 @ 300×300 DPI 33,87×22,26cm
  • Размер: 7 MB
  • Добавил: Sbocha , 8 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

8 месяцев назад
ϟ ϟ

Дизайн Corniche среди Роллсов мне нравится, пожалуй, больше всего, наравне с Silver Shadow. Хотя это не самый передовой дизайн, не самый замысловатый, не самый роскошный и монументальный среди Роллсов – всё равно очень нравится этот стиль.

Для 90-х внешность, конечно, крайне устарела, но для начала 70-х прям отлично.

4
8 месяцев назад
А.М.

После Второй мировой войны Роллс-Ройсы почти всегда имели консервативный или даже устаревший дизайн экстерьера и устаревшие (но при этом и очень роскошные) интерьеры. Да и с точки зрения техники послевоенные Роллсы не выделялись чем-то передовым.

2
8 месяцев назад
ϟ ϟ

"почти всегда имели консервативный или даже устаревший дизайн экстерьера"

// Это бесспорно, но на этой модели они достигли пределов. До этого Роллсы все же выглядели современнее. Понятно, что причина в проблемах с финансами и потому что разрабатывать машины стало дороже

2
8 месяцев назад
Cortes Omaroi

Это касалось в целом не только Роллса, но и многих других лакшери брендов из Британии

1
8 месяцев назад
TiziOne

Это касалось в целом не только Роллса, но и многих других лакшери брендов из Британии

===========================

Интересно как сложилась бы судьба этих брендов, если бы их не пригрели под своим крылом немецкие компании...

1
8 месяцев назад
Cortes Omaroi

Думаю, что участь была бы их не такая радужная, как сейчас на данный момент)

1
8 месяцев назад
TiziOne

Или уйти "по английски" на страницы автомобильной истории, или "партия покупает, вот вам миска рис и кошка жена". И я даже не знаю какой из этих вариантов был бы хуже... хотя по второму варианту Lotus вроде как не жалуется.

1
8 месяцев назад
Cortes Omaroi

Интересно было узнать мнение людей, когда Корниш сменил наконец поколение в 2000 году и стал близким родственником тогдашнего Bentley Azure

2001–02 Rolls-Royce Corniche [North America] '2000–02

Теперь у модели был более свежий дизайн, хотя справедливости ради, даже он уже не сильно был актуален в начале нулевых.

P.S. Вариант от Бентли лично по моему мнению был симпатичнее внешне

Bentley Azure [Worldwide] '1995–2002

1
8 месяцев назад
ϟ ϟ

В деталях, конечно, удивительно, насколько устаревшей выглядит машина для 90-х: лобовое на резинке, форточки на передних дверях, фары из 60-х, неинтегрированные в кузов бампера. И на 4-м Корнише ничего особо не поменялось. Рядом с ним уже не выпускающийся 126-й выглядит как машина из будущего, а 2106 выглядит уместно.

3
8 месяцев назад
ϟ ϟ

Технически и в интерьере аналогично

2
8 месяцев назад
Spoon

Мне ,как любителю музыки в целом, и американского рэпа 90х в частности, этот кузов (правда его следующий рестайлинг IV) ассоциируется с лейблом Death Row Records. Глава лейбла Шуг Найт в конце 95 года купил два роллса и один Бентли в этом же кузове,все кабриолеты и все были зарегистрированы на лейбл,а не на частных лиц. Темнокрасный Роллс Шуг пользовал сам, черный был Тупака Шакура, а белый Бентли пользовал Снуп Догг. Так же у лейбла был белый корниш,но он был куплен другим разом.Черный позже попал на обложку альбома Still I Ride, а профиль его нынешнего владельца есть в инстаграме

4
8 месяцев назад
Spoon

Still I Rise, опечатался

3
8 месяцев назад
Щщщ щ

какой страшный дизайн! 1962 Dodge Dart 440 413/415 HP ''Max Wedge'' Hardtop Coupe (SD2H 532)

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.