тут история немного другая,

был примастар 2002-2006 - стал 2006-2014 (рестайлинг) - клон рено трафик

новую модель в новом кузове от ниссан не сделали одновременно с рено, а выпустили спустя 2 года, поэтому не назвали примастар, а взяли индекс свободный у коммерческого транспорта для ниссан - nv300 (вероятно думали отказаться вообще от ниссана, тк появился клон mitsubishi express (но он вышел тока с правым рулем и только как фургон)

ну а рестайлинг снова сделали одновременно и взяли прежнее имя, поэтому написали примастар

примастар и nv300 это одна машина с разным именем в доресте и ресте.

это как опель виваро в пассажирской версии стал зафирой с переходм на тележку пежо ситроен

хотя раньше виваро и зафира были разные две машины даже по классам.