Ну и надо сказать козыри у них были сильные. Они европейская марка испокон века, имеющие авторитет и знающие тонкости рынка. С точки зрения бизнеса я понимаю это решение GM.С точки зрения потребителя это фактически уничтожение конкуренции и появление картеля: что бы ты не купил это все равно будет опель.

А не из США данная инициатива разве всвязи с энергетическими кризисами и наступлением японских авто? Тем более соплатформенники уже несколько лет продавались в США. Вспомнились Vauxhall Chevette и Buick Opel

Я работал с MAGNA в то время и понял, тут только - Политика.. и всё быстро прояснилось