|
|
|
|
03–04.1993 |
1993 |
| основные |
| количество дверей |
5 |
|
| количество мест |
| всего |
5 |
|
| геометрия |
| габариты |
| длина |
4 670 мм |
|
| ширина |
1 810 мм |
|
| высота |
1 963 мм |
|
| колёсная база |
2 850 мм |
|
| колея |
| передняя |
1 475 мм |
|
| задняя |
1 475 мм |
|
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
0,540 |
|
| масса |
| снаряженная |
2 360 кг |
|
| полная |
2 950 кг |
|
| двигатель |
| название |
Daimler-Benz M117 E50 |
|
| тип |
Поршневой |
|
| расположение |
спереди, продольно |
|
| система питания |
инжектор |
|
| цилиндры/клапаны |
V8/2 |
|
| диаметр цилиндров |
96,5 мм |
|
| ход поршня |
85,00 мм |
|
| объем |
4 973 см³ |
|
| мощность |
| мощность |
228 л.с. |
|
| в диапазоне от |
5 200 об/мин |
|
| максимальная мощность (DIN) |
231 PS |
|
| крутящий момент |
| крутящий момент |
365 Нм |
|
| в диапазоне от |
3 750 об/мин |
|
| топливо |
бензин |
|
| турбонаддув |
нет |
|
| охлаждение |
жидкостное |
|
| трансмиссия |
| привод |
постоянный полный |
|
| коробка передач |
АКПП 4 (Daimler-Benz W4A028) |
|
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
12 V |
|
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
180,0 км/ч |
|
| разгон до 100 км/ч |
11,4 сек |
|
| разгон до 60 миль/ч |
10,8 сек |
|
| ограничитель скорости |
нет |
|
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
96 |
|
| расход топлива |
| ECE |
| 90 км/ч |
16,1 л/100км |
|
| 120 км/ч |
21,8 л/100км |
|
| Система "старт-стоп" |
нет |
|
| грузоподъемность |
590 кг |
|
| масса буксируемого прицепа |
2 950 кг |
|
| разворот |
| от бордюра к бордюру |
13,3 м |
|
| тормозная система |
| передние тормоза |
| тип |
дисковые |
|
| диаметр |
315 мм |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
да |
|
| перфорированные |
нет |
|
| задние тормоза |
| тип |
барабанные |
|
| диаметр |
260 мм |
|
| материал |
металл |
|
| вентилируемые |
нет |
|
| перфорированные |
нет |
|
| колёса и диски |
| передние |
?J × 16 265/70 R16 |
|
| задние |
?J × 16 265/70 R16 |
|
|
|
|