А Легасик то довольно симпатичным вышел)

хочется глаза выколоть от этой "красоты"

Дмитрий, а кто из его тепершних конкурентов выглядит лучше? Все достаточно спорны. Камри(ну она тоже в общем то не плоха, на мой взгляд) http://ru.autowp.ru/picture/zrmh46, Теана http://ru.autowp.ru/picture/zzc44f, Мондео http://ru.autowp.ru/picture/r89ogr. Аккорд Мазда 6(Ну хотя её многие и я в том числе считают довольно красивым авто) http://ru.autowp.ru/picture/dy7vz9 наискучнейшие СуперБ или Пассат или же Импала http://ru.autowp.ru/picture/w728ia . Как видите только Мазда прям что бы красивее, а остальные как то так, и в хуже в основном. Корейцев даже писать не стал так как за машины их повозки не считаю. И моделей такого класса от них не знаю вроде соната ну так та вообще тихий ужас

не понял, а чё Камри, Теана и Мондео удалено?)

http://ru.autowp.ru/picture/zrmh46 http://ru.autowp.ru/picture/r89ogr

Хмм... оказывается в этом классе полно уродцев. В принципе 508 и с5 хорошо выглядят, пассат цц, новый мондео. А вообще за 1.2-1.3 млн, сколько стоят все эти машины, можно взять 316, он будет и красивее и лучше всех

вот эта жуткая смесь Теаны, Мондео, СуперБ и Сонаты что ли хорошо выглядит?) или этот... непонятный стиль совмес, вроде как и строгий(скучный) как пассат, но в то же время какие то аляповатости как у Теаны/Сонаты. Пассат СС у него как бы и форм фактор другой(хардтоп вроде) да и цена тоже другая).

У Французов по мне нет ни одной красивой машины ну кроме Буггати ЕБ110. И очень много денег они просят за свои повозки. Salomon(вроде правильно) может много рассказать о их качестве)

прям верх красоты))) (без обид). Ну мое мнение что эти два француза лучше выглядят. А цц можно рассматривать как альтернативу, а по цене - 1.2млн на автомате, то есть чуть дороже остальных

что-то очень похоже на http://ru.autowp.ru/i/format/10/pictures/file_name/5671/567011_1587834504.jpg

Ну не верх красоты) но машина красивая, надежная(для суперкара), и быстрая, вроде до F1 самая быстрая. и кто тогда прям выглядел лучше(кроме F50).Какие обиды у каждого свой вкус) Пассат СС с движком 1.8 который постоянно нужно крутить, и с никнущим клиренсом(хотя тут больше претензии к нашим дорогам) та еще альтернатива) с 3.6(2.1кк) движком можно уже GS купить, или Е Класс 5 Серию. Французы а именно пежо и ситро сейчас по дизайну ни рыба ни мясо, вроде какая то и строгость и классичность что ли как у немцев и тут же всякие аляповатые фары, бампера как у корейцев) в итоге на мой взгял выходит страшное УГ, но многим нравится. рено просто страшные) без смеси)

Дмитрий, Кстати да, похоже немного)

http://ru.autowp.ru/picture/zrmh46 http://ru.autowp.ru/picture/dy7vz9 http://ru.autowp.ru/picture/w728ia Остальные не нравятся, СуперБ изуродовали, стала лупатая

рено (не самсунги, дачи и тд) помойму неплохо выглядят (меган трехдверка, клио новый, лагуна купе). По поводу цц - там будет 300 лошадей и полный привод. аналогичный е класс к примеру стоит 2.85млн, так что нормально он стоит. А нужен ли такой пассат, уже другой вопрос ))

Импала классом выше, чем Легаси, так что мимо.

Из конкурентов: Инсигния, Малибу, Fusion, Крайслер 200.

Кстати, в американских тестах Легаси отметили очень существенный минус: нединамичные и устаревшие моторы.

я вот глянул ценник на еще прошлое поколение и обалдел. от 1.4млн! Ну и нафиг он такой нужен, не удивительно, что их днем с огнем не сыщешь. Кстати, Michael -, инсигния и оптима в этом классе лучше выглядят

Legacy уже не та

http://ru.autowp.ru/picture/328893

А.М, ну перепутал) Импала тоже вроде передний привод сейчас?

Dmitry, ну не все учёл) C Инсигнией согласен не плохо выглядит, с Оптимой нет) не люблю я корейцев) так же как и французов)

Импала тоже вроде передний привод сейчас?

====================

Да.

[b]FWD 4 girls[/b] :)

Заднеприводная платформа + AWD круче всех. :)

Ну кстати 200 крайлсер тоже ничё был http://ru.autowp.ru/picture/438970 http://ru.autowp.ru/picture/fq5hgy новый конечно на первую красу на селе не претендует но точно не уродец. Его аналог от доджа есть?

Новый редкостная какаха

да и предыдущий какаха, себринг милее был

на мой взгляд правильно сделали, что "сгладили" слишком борзые линии, что присутствовали в предыдущей модели

Уж очень агрессивно смотрелась, через меру.

Хотя и в ней своя прелесть есть, - хотя бы в том, что не похожа на американские форды торус / фьюжн

ну и кто из них лучше? По мне так оба уроды, но соната была красивой ещё вчера, а Субары были красивыми в середине 2000-х (легаси с 2003 г.в.)

Субару полный отстой за время нахождения у Тойоты. А вот куда понесло Хёндай, не знаю, но точно не в верном направлении. И дженезис и соната страшные из за этой Субарувской решетки.

у форда и фары нормальные и решётка узкая вытянутая, а не невписывающийся многоугольник. Форд классно выглядит, без вопросов.

Да и форточки аля Пежо на передних дверях Субару убивают. Если за ум не возьмутся в Тойоте, то Лексус потеряет позиции на рынке, а Субару вообще исчезнет как бренд.

все что сдесь увидел блевотина кроме....Пассата, Суперба, Мондео (только того что на фото) ну и С5 конечно....он мега крут за деньги что за него просят

Если за ум не возьмутся в Тойоте, то Лексус потеряет позиции на рынке, а Субару вообще исчезнет как бренд.

=====================

У Субару неплохие финансовые показатели и рост продаж в США. Так что исчезновение в обозримой перспективе им не грозит.

zzz, скажи мил человек, в чем координальные различия многоугольников? По-моему они одинаково вписываются, что на форде, что на субару, что на хуньдяе. Я реально не могу понять, почему тебе одно нравится, а другое нет. Ну с Хёндай более менее понятно, но перед форд и субару - вообще одна сотона, просто чуть ракурс у форда не такой, не нашёл более подходящего.

ты по своему видишь. Для меня одинаковые Хёнадай и Субару. У них решетки с фарами не гармонируют, сами фары кривые. У форда решетка вытянутая и фары ровные прямоугольники, а не азиатские глаза.

Чтобы нормально было, нужно фары шире сделать и прямее, как у круза (шевроле).

Форд выглядит как крокодил или змея, за счёт узких прямолинейных фар. А Субару как жирная косуля.