Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2000×3000
  • Размер: 4.7 MB
  • Добавил: Porlamfer , 11 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

5 лет назад
удалённый пользователь

Электричка — идеальный смартфон на колесах.

Он, как известно, меняется раз в три года в среднем. И совсем изредка, такими слоупоками как я — раз в пять лет. Целиком.

Даже если там целый экран и новая батарея и он прекрасно работает. Просто потом его отключают от обновлений и перестают работать любимые приложеньки. И вообще всё начинает тупить.

Едем дальше.

На каком основании батарейкофаги представляют за общеизвестный факт свои домыслы, что в электрическом раю им каждому по цене Соляриса дадут качество и характеристики хотя бы Tesla Model 3?

Нет, ребята. Ценник на model3 в приличной комплектации стартует от 48 тысяч в США. При этом пресса нам говорит, что the top-selling electric vehicle in the world ожидаемо стала какая-то копеечная китайская шляпа — Hong Guang за 5000 долларов со всеми накрутками.

А будущее, куда вы все так торопитесь, вот такое:

За какие-нибудь 15 тысяч вам дадут такой же Хуанг, но побольше. И этот мобиль будет ваш только с точки зрения начисления вам налогов. И вы его будете менять целиком, по подписке. Сдадите старый Хуанг на переработку за 10% от стоимости (а деваться будет некуда, этому обяжет государство во всем мире, так как окажется, что экологичная электричка никакая не экологичная и загаживает похлеще цистерны с отработкой).

После сдачи старого вам выдадут новый хуанг.

Это был вариант для ретроградов типа меня. Кому тачкой хочется владеть и типа распоряжаться. А для современных пацанов хуанги будут давать в шеринг. Заносишь 15-20 тр в мес и катаешь эту унылую мыльницу месяц. Кому-то достанется хуанг поновее, кому-то — поусосаннее. Но со всех стрясут одинаково.

Вот это будет будущее, которого мы заслужили. Пробки из безликих хуангов.

Спасибо, мне точно такое не надо.

Но до электрорая доживут не все. Много кто падет смертью храбрых в войнах за розетку у подъезда ))

5 лет назад
rozanoff

Это не электромобиль. Это plug-in (подзаряжаемый) гибрид, где ДВС играет роль генератора. Машина ездит на электротяге до 85 км. Общий запас хода 680 км.

4
5 лет назад
удалённый пользователь

Я знаю. Я про электромобили так как тема родственная.

5 лет назад
удалённый пользователь

По части Вольта, вот ссылка что говорят ее владельцы:

https://www.consumeraffairs.com/automotive/chevrolet-volt.html

Но можно время не тратить, GM, американский АвтоВАЗ, с ними итак все давно понятно.

5 лет назад
А.М.

Вольт является одной из лучших моделей Шевроле в плане лояльности клиентов и их удовлетворённости. Никаких серьёзных проблем с качеством и надёжностью у него не было что в первом поколении, что во втором. Более того, многие купили Вольт 2 после Приуса и радуются реально низкому расходу бензина благодаря продвинутой силовой установке.

Американский АвтоВАЗ - Форд.

1
5 лет назад
Nights

нет, форд это компания с именем и фордом у руля.

ГМ это именно автоваз, ничейная корпорация которой управляют бюрократы

1
5 лет назад
А.М.

ГМ уже давно не является Автовазом (в отличие, например, от периода конца 80-х и 90-х). В настоящее время GM является наиболее эффективной и успешной компанией среди всего американского автопрома (и в плане инженерии, и с точки зрения финансового и технологического управления).

5 лет назад
Vladimir Bulatnikov

Американский Форд — похож на русский Газ.

5 лет назад
Алекс

На днях видел его, эффектный

Чем то родним с крузом, по размерам больше, а в целом редкая электричка

1
5 лет назад
rozanoff

Это не электромобиль, это plug-in (подзаряжаемый) гибрид, где ДВС играет роль генератора. Пробег на электротяге до 85 км. Общий запас хода 680 км.

5 лет назад
Spoon

Да, совершенно верно!

Он не редкий вовсе В Одессе их валом просто. Как и Leaf. а вот Примусов заметно поубавилось за последние пару лет

Чертова автозамена! *Приусов.

5 лет назад
Spoon

Не только в Одессе, их вообще в Украине много. Мои родственники в Краматорске живут, даже там их порядком ездит, как и Лифов. Но в Одессе да,там даже целый клуб Вольтов уже образовался

Электричка, но по дизайну, внешнему виду здорово похожа на нормальный автомобиль.

5 лет назад
rozanoff

Это не электромобиль, а plug-in (подзаряжаемый) гибрид, где ДВС играет роль генератора. Пробег на электротяге составляет до 85 км. Общий запас хода - 680 км.

5 лет назад
Сергей Быков

похожа на обмылок с какими-то финтифлюшками...в живую...ИМХО канешне....

....как и остальные бензиновые собратья. Я про то что с виду и не скажешь, что электричка.

5 лет назад
jDm176

Машина-неудачник,её уже сняли с производства,а тут её предлагают обсуждать,хотя обсуждать нечего. Лучше предложили какую нить новинку,а не этот позавчерашний кефир.

5 лет назад
ILMC

Как будто первый раз не новую машину поставили. А это не электромобиль. Это гибрид, где ДВС играет роль генератора. Машина едет на электротяге, но может подзаряжаться от ДВС, работающем на бензине, этаноле или водороде. Мне по внешнему виду больше нравится первое поколение.

"Volt получил несколько наград, в том числе 2011 Green Car of the Year, 2011 North American Car of the Year, 2011 World Green Car, 2012 European Car of the Year и 2016 Green Car of the Year. "

3
5 лет назад
jdmcar

Про "электричку" дружно срали-срали, а штаны снять забыли.

1
5 лет назад
KnightRider

О, сегодня как раз ехал в потоке за таким, красного цвета.

2016–19 Chevrolet Volt LT '2015–02.2019

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.