Cresta SuperLucent G 2.5 JZX90

ИМХО из 90х кузовов Cresta выглядит солиднее всех

Представительная "булка" )))))))))

Колёса просто монолитного дизайна...

"ИМХО из 90х кузовов Cresta выглядит солиднее всех".

Не согласен, пример тому 105 -я Креста, с ее хрустальной оптикой! Лебединая песня Кресты... :(

Вова, а при чём полный привод-то? )))))

Просто сотка, любая...

Его же не видно )))))))

О красавец !

Эх, я, дилетант :(((. Посыпаю голову пеплом... Я ж, наивный, полагал, что 105- это обозначение пострестайлинговых версий Х100. Ну, буду знать теперь. :)

согласен, я сотки я не брал в расчёт )

ИМХО из 90х кузовов Cresta выглядит солиднее всех

ну так и задумывалась, креста самая солидная марк и чэёзер более молодёжные

в чем вообще разница между ними?

Друзья, ответьте кто-нибудь Taga... я просто уже не могу на этот вопрос отвечать...

Тага, читайте тут, может ,чего и уясните для себя:

http://markii-club.ru/about/history.html

И чего вы в ней нашли. Обмылочный дизайн. Теснота сзади. Разве что оснащение богатое.

Нашли то, что мы на них ездим. Это уже весомый аргумент, чтобы обсуждать эти машины - они не чуть не хуже европейских.

И ездим мы преимущественно спереди - за рулем ( не хотелось бы говорить за всех, но тем не менее) :)

Я не сказал, что они хуже. Они просто безликие. Угадывается "просто Тойота" или "просто Ниссан". А чтобы разобрать модель, нужно смотреть шильдик. И, как у многих моделей для внутреннего рынка, сзади низковат потолок у нее. "Европейцы" обычно просторнее.

SBS ты откуда такой знаток вырулил??? Теснота сзади.... Откуда ты всё это берёшь???

Или тебе глаза застилает "богатое" оснащение твоего Ауди-вагона???

Так же как 80/90/100/А4/А6/А8... в наших краях подавляющее большинство тебе вообще не скажет, что это за модель... кольца и кольца )))))

А уж про европейцев рассказывать не нужно, езжал лично на многих евро-моделях...

Вова, а я тебе говорил... придёт какой нибудь "германофил" )))))))))))

Потолок низкий. Для моего роста во всяком случае. Я ездил - сзади очень неудобно сидеть. И не нужно говорить, что они не похожи)))

Касаемо Ауди - я тоже не всегда могу отличить модель 200 от модели 100, но А6 от А4 отличаю)И оснащение моего "Ауди-вагона" достаточное. Хотя и не как у Кресты. Не нужно брызгать слюной. Я всего лишь высказал свое мнение. Спокойствие, только спокойствие, как говаривал Карлссон)

Ага, у меня есть друг ростом более 190, которому тесно вообще везде... ему удобно только в Паджеро, Крузер ему тесный, Сафарь/Патрол ему тесный...

Это не значит, что все машины тесные... покупайте себе вэны и не нойте!!!

Если можешь отличить А6 от А4, то ты, конечно, исключение из числа не разбирающихся в Ауди )))))

Раз вы с Карлссоном даёте такие советы... чего же не воспользоваться ))))

Будем спокойнее ))))))))

Владимир Беляев

спасибо, этого достаточно:

MarkII - A Sophisticated, Advanced Sedan

Chaser - A Dynamic Sports Sedan

Cresta - An Elegant Prestige Sedan

какая-то у вас слишком бурная реакция на простой вопрос. вроде, ответ не самый сложный.

Цитата :Они просто безликие. Угадывается "просто Тойота" или "просто Ниссан". А чтобы разобрать модель, нужно смотреть шильдик.

На счёт узнаваемости поспорил бы ,кто не интересуется тому и Ауди все на одно лицо и они их с трудом различают ,и форд с опелем путают.А тот кто хоть немного интересовался,тому и не нужны некакие шильдики.

"какая-то у вас слишком бурная реакция на простой вопрос. вроде, ответ не самый сложный."

Так вот в том-то и дело :). Просто привык к тому, что обычно люди, глядя на подобную технику относятся к ней... ну, как вам сказать... снисходительно. Есстественно, многих владельцев подобных машин это раздражает.

Помню давно было лет десять назад,обогнали нас 90ый марк и спейс гир (тонированый в хлам)....я чуть дар речи не потерял...как будто инопланетяне пролетели...до того они круто смотрелись на фоне общего потока.

******На счёт узнаваемости поспорил бы ,кто не интересуется тому и Ауди все на одно лицо и они их с трудом различают ,и форд с опелем путают.А тот кто хоть немного интересовался,тому и не нужны некакие шильдики.*****

Вот это верно сказано!

>>Угадывается "просто Тойота" или "просто Ниссан". А чтобы разобрать модель, нужно смотреть шильдик.<<

Как "германофил" скажу, чтобы их отличать, просто нужно ими интересоваться.))) Я вот отличаю, хотя на Дальнем Востоке никогда не был, и в Москве их не так много, как там. Машины интересны строгим японским дизайном и оснащением, плюс неубиваемые, если Tourer V, дык еще и летают сладенько. Единственное что непривычно для меня, это всегда велюровый салон. Кожа очень редка у японцев, если только какой-то пафосный яп заказывал. А я кроме кожи в интерьерах ниче не признаю, нравицца очень.

*******Кстати Креста и Чайзер - кузова-то до 100 практически единтичны. Я вот, хоть и имел дело с ними, а до сих пор не могу запомнить ХУ-ИЗ-ХУ. ведь внешне они отличаются разве что по фарам, да радиаторной решетке...********

У Кресты и Чайзера все кузова были совершенно разные