Модель для рынка Японии.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Размер: 1.35 MB
  • Добавил: Porlamfer , 12 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

9 лет назад
удалённый пользователь

Все в машинке хорошо и по моторам и трансмиссиям, 7- местная, но ценник на нее задран немного.

9 лет назад
А.М.

Особенно "хорошо" с дизелем VW и коробкой ДСГ. :)

9 лет назад
zzz

ДСГ имеет нарекания, а дизеля тебе чем не угодили?

9 лет назад
А.М.

Дизель устаревший и не особо мощный.

9 лет назад
Ботаник

Там довольно бедный ресурс, для дизеля. Для РФ, так же актуально - высокое содержание серы и марганца в российской соляре. В связи с этим, опять же маленький ресурс и частые поездки в сервис, из - за проблем по топливной системе.

9 лет назад
zzz

если это действительно так, тогда зачем такую альтернативу выбирать? И как тогда объяснить успехи Ауди и Порше на тех самых дизелях?

Если дизельные двигатели Фольксвагена кому и уступают, то Мерседесу. Но не факт. Никто другой, а кроме БМВ больше и назвать некого, у кого имеется столь же широкая гамма дизельных двигателей, как у немецкой тройки, не может предложить подобные характеристики.

Если рассматривать Фольксваген с т.з. модельной линейки, то у него машины всех классов и размеров, а у Мерседеса и БМВ нет ни микро класса ни малого. На Мини движки стоят 1,6 это двигатели для гольф класса, а не малого.

9 лет назад
Ботаник

Причем тут модельный ряд и характеристики, если нет главного - ресурса? =) И повторюсь, это актуально в первую очередь для рынка РФ. У нас соляра, образца чуть ли не времен ВОВ! Для Т-34 - норм, а для современной малолитражки - работа на пределе возможностей.

9 лет назад
zzz

ну значит дело было не в бобине... ни дизеля виноваты, а топливо. Тем более речь идёт о машинах для Австралии, как я понял из информации выше.

9 лет назад
TiziOne

А что это за версия такая? Вики пишет что были только Фиатовские дизеля...

9 лет назад
bad_Q

Модель создавалась еще в эпоху DaimlerChrysler, фиатовские моторы появились только в 2011. До этого, в первую очередь для европейского рынка закупали дизели VW.

1
9 лет назад
TiziOne

А.М.,bad_Q Спасибо! Не знал что кроме Крайслер использовал ВАГ-овские двигателя и АКПП...

9 лет назад
А.М.

Использовал ещё в 80-е:

http://www.autowp.ru/plymouth/horizon/10269/pictures/418775/

9 лет назад
TiziOne

Сейчас почитал статью на Вики про этот Horizon и таки да... Американский автопром для меня густой темный лес. Похоже Крайслер с кем только не тусовался, немцы, французы, японцы, теперь вот итальянцы вот только почему то ему это как то не помогало, и они наверное будут всегда "вечно третьими" в большой тройке из Детройта.

1
9 лет назад
zzz

они могут стать первыми кто обратится в прах из этой тройки. Не хотелось бы, но всё к тому идёт.

1
9 лет назад
А.М.

С итальянцами у Крайслера тоже давняя история:

https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_TC_by_Maserati

:)

1
9 лет назад
bad_Q

А еще есть довольно забавный факт заставляющий задуматься о цикличности истории. В начале 90-х Крайслер пытался совместно с Фиатом заниматься дистрибуцией Альфа Ромео на рынке США, без особо успеха, впрочем.

1
9 лет назад
А.М.

На некоторых рынках (в частности, австралийском) предлагался Джорни с 2-литровым дизелем VW и модифицированной ДСГ.

1
9 лет назад
удалённый пользователь

Там есть нормальные коробки и моторы. А где ты такое в современных машинах видел чтобы все без исключенияпредлагаемые моторы и коробки были хорошими? Спасибо и на том что хоть что-то хорошее есть.

9 лет назад
А.М.

То есть, не всё хорошо по моторам и трансмиссиям. :)

9 лет назад
zzz

видимо так, раз у них нет своих двигателей и коробок и у ФИАТа их тоже нет.

9 лет назад
А.М.

У Крайслера есть свои двигатели.

9 лет назад
zzz

значит они плохие или же на эти двигатели хозяин Мерседес табу наложил, что вынудило Крайслер брать двигатели у самого главного конкурента их бывшего партнёра.

9 лет назад
А.М.

Мерседес до последнего времени и сам сотрудничал с VW - вспомни Крафтер, который был по своей сути перелицованным Спринтером и только в нынешнем поколении создавался VW самостоятельно.

Так что, полагаю, это такой своего рода обмен технологиями в 2000-е.

9 лет назад
zzz

он и в нынешнем поколении из того спринтера растёт. Морду только поменяли.

А эту машину создали спустя 2 года после развала альянса.Так что здесь скорее конфронтация. Крайслер требовал с Даймлера каких-то денег, после того, как кредит от немцев получил.

Запутанная история...

9 лет назад
удалённый пользователь

Все хорошо потому, что есть на выбор нормальные. Плохо это когда нет вообще ничего хорошего.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.