Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536
  • Размер: 613.28 KB
  • Добавил: Porlamfer , 13 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

3 года назад
удалённый пользователь

Что-то типа попытки австралийцев свои свои местные зажигалки на узлах и запчастях американских машин. В итоге все конечно сдохло потому, что промышленная точность и аыверенность продукции автогигантов всегда победит местечковый колхоз, который особенно хорошо прослеживается по морде этой машины. У нас в области много машин с такими брутальными мордами встречается от местных тюнеров. Тем не менее интересные моменты были, эта машина очень ощутимо дешевле немецких зажигалок amg Е от мерса, м5 от БМВ, s6 от Ауди. А так как узлы ДжиЭм во много проще то подозреваю, что и проблем с ней было намного меньше чем с немцами.

3 года назад
А.М.

В итоге все конечно сдохло потому, что промышленная точность и аыверенность продукции автогигантов всегда победит местечковый колхоз, который особенно хорошо прослеживается по морде этой машины.

=================================

У продукции HSV с промышленной точностью и выверенностью всегда было всё в порядке. Более того, в 90-е и 2000-е они были значительно выше, чем у американских GM, Крайслера и Форда. И почему сразу сдохло? Предприятие HSV в Мельбурне никуда не делось, оно работает и в 2020 году переименовано в GMSV. Конвертирует Сильверадо в праворульные для Австралии и Новой Зеландии, на подходе GMC Yukon (с модельного 2025 года). Идут работы по расширению производства из-за роста заказов на большие пикапы (в том числе, HD) и расширения модельного ряда.

3
3 года назад
А.М.

Престижный спортседан класса Е за относительно небольшие деньги. Но я бы предпочёл универсал как более практичный: https://ibb.co/W2sH8Xh

1
3 года назад
SobakaDiogena

HSV мечта господина АМ

3 года назад
Алекс

Классный австралиец, жаль редкий, пикап выглядит ещё интереснее

1
3 года назад
удалённый пользователь

В Мск всякие машины видел, но вот пожалуй Австралийцев ни разу. Точнее был парень на Холден на одной из сходок несколько лет назад, но так же незаметно пропал как и появился.

2

На 'Автоэкзотике' в Тушино, одну на буксире притаскивали. Начала 50х.

1
3 года назад
Cortes Omaroi

Помню эту машину по Третьей Части Forza Horizon, ибо действия там как раз разворачивались в Австралии. Кроме этого HSV там представлено немало интересных и редких авто марки Holden.

Мне, почему-то, сзади и спереди Chevrolet Cruze напоминает.

1
3 года назад
Cortes Omaroi

А мне Opel Astra J Седан, но на стероидах)

Opel Astra Sedan [South Africa] (J) '2013–18

Opel Astra Sedan [South Africa] (J) '2013–18

3 года назад
А.М.

Кстати, существо, которое выше написало про "местечковый колхоз", должно ознакомиться вот с этим документом (точнее, одной из страниц, а всего там 29 листов):

https://i.postimg.cc/Sxv5p48r/CRV-Holden-2002.jpg

Специально не поленился и нашёл в своём архиве. Существо может не беспокоиться, а если у нормальных людей вдруг возникнут вопросы, всегда готов ответить. История этого проекта мне известна достаточно подробно (то, что не описано в документах).

3

Нипанятна

3 года назад
А.М.

Что именно?

Да просто не понятно, что ты хотел донести Ссаному подгузнику.

3 года назад
А.М.

В очередной раз показал, что его слова о "промышленной точности и выверенности" являются бредом. Конечно, откуда же ему было знать, что японские инженеры Хонды провели технический аудит завода Холден и дали ему такую же оценку в области качества сборки, что и своему предприятию в Японии. :) Это же не просто мои слова, а вполне конкретные факты со ссылкой на документ. Вообще, там много интересного, но, к сожалению, некоторая часть на японском языке.

1

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.