Isuzu Rodeo Bighorn/Trooper II 2-door / Chevrolet Trooper II 2-door '1981–87

Isuzu Rodeo Bighorn 2-door '09.1981–01.1987

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 965×1200 @ 300×300 DPI 8,17×10,16cm
  • Размер: 992.46 KB
  • Добавил: Dmitry Titov , 6 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

4 года назад
jdmcar

Салам алейкум. Алга Камчатка.

Как в одной песне: Да, да, да всё сказано! Да, да, да давным давно!

"Шикарный внедорожник! Проходимый, выносливый, надёжный"

2
4 года назад
Nights

Бот сюда не доберется, много кликать нада

4
4 года назад
jDm176

Ну время показало что он необучаемый , первых поколений наверно.

2
4 года назад
SobakaDiogena

Увлекательный лабиринт

4 года назад
удалённый пользователь

Из рубрики: хорошие машины, которые потеряли и уже не вернуть.

1
4 года назад
jDm176

Если задуматьсья то таких машин которые даже сейчас выпускаются не будет больше никогда. Никогда! Ужас.

4 года назад
jdmcar

Готов поспорить и Тесла только первая ласточка замершего автомобилестроения, то есть кузова меняется не будут, только программное обеспечение и модернизация батарей с электромоторами.

4 года назад
А.М.

Кузова будут меняться не реже, чем у авто с ДВС.

1
4 года назад
jdmcar

Рациональное потребление победит в развитых странах после мировой великой депрессии 20-хх годов, то есть этого десятилетия. Будет у всех как у Тесла: пикап, сув, средний хэтчбек, седанообразное. Можно будет морды менять, как панельки телефонов, но кузов будет одинаковый.

Короче, скринь это и перечитай в 2030 ))))

4 года назад
jDm176

Да я не думаю что оригинальный кузов это уж так накладно и нерационально, платформа всё компенсирует.

2
4 года назад
А.М.

Да я читал что-то похожее ещё в 1980-х. :)

1
4 года назад
jDm176

Да это же просто ,немного изменил дизайн и готова более современная новинка.

1
4 года назад
удалённый пользователь

И не жалко.

4 года назад
rozanoff

Есть, которые жалко.

1
4 года назад
удалённый пользователь

Тебе каких жалко?

4 года назад
rozanoff

Будет жалко, например, пони/масл-кары, мощные пикапы типа Раптора, заряженные седаны и универсалы с больше чем 6 цилиндрами, хот-хэтчи. Уже ушли недорогие купе, трёхдверные хэтчбеки (практически), большая часть микро-, компакт- и минивэнов, кабриолетов.

3
4 года назад
удалённый пользователь

УАЗ-3170 '1979

4 года назад
jDm176

На фотке рестайлинговой пятидврн версии для японск рынка сильное вчетатление произвела тогда, жирно смотрелась.

4 года назад
А.М.

GM сильно раскрутил эту модель по всему миру. И не только под маркой Шевроле, но и под оригинальным брендом Исузу.

1
4 года назад
rozanoff

В январе 1984 года слово "Rodeo" было удалено из названия.

Требуется внимание модераторов
4 года назад
Алекс

Вот и добрался)

Надёжный внедорожник сегодня, шикарен по сравнению с нынешними паркетниками кроссоверами, жаль такие автомобили уходят..... Рамники, брутальные внедорожники

2
4 года назад
jdmcar

"Цветы для Элджернона"

1

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.