Надо Гранте морду такую сделать

Перегонял такую. Моё мнение о машине: одна из наиболее честных пузотёрок на сегодняшний день. К тому же довольно универсальная. Построено на базе и с использованием узлов легендарной по надёжности Хонда Фит, что делает машину беспроблемной в своей среде обитания. Обильно сдобрена всевозможной электроникой, лампочками, конопочками и посторонними электронными звуками. Кроме того, что все это раздражает других минусов нет, ибо это японская электроника, которая свои 15-20 лет отработает нормально, а учитывая класс, вряд ли эта хонда будет ездить больше. 1,5 движок серии L (L15A) хорошо тянет именно в среднем диапазоне, поэтому машина не кажется слишком ущербной даже с вариатором/автоматом. Однако это все равно пузотерка для серой массы, и прежде всего сами хондовцы красноречиво это дали понять не предложив версию на МКПП и обозначив тем самым несерьезность этой модели, несмотря на что МКПП для этого мотора есть. Зачем они тогда интересно разрабатывали МКПП? На то что машина для новичков указывают также настройки ходовки и рулевого управления. Дорогу держит хорошо. По всему видно, что машина создана так чтобы даже выловленный из леса Тарзан и сразу усаженный в кресло водителя или городское туловище которое не может оторвать глаз от айфона, могли относительно безопасно на ней ездить совершая за рулем немыслимое количество движений не допустимых при управлении машиной с чутким управлением. Но по этой же причине она напрочь лишена какой-то харизмы и изюминки в управлении. Эта хонда будет не интересна и быстро надоест водителю со стажем ибо целиком и полностью сделана сделана для автоводятлов. Учитывая хондовское качество, необычайную универсальность и то для какой унылой целевой аудитории она существует, ей можно поставить твердую пятерку. Но себе б такую не в жизнь…

У Хонды все вэны классные. А Одиссей - вообще улет!