2001–03 Honda Civic Sedan [North America] (ES) '2000

18 лет назад

удалённый пользователь

US-Spec

7 лет назад

Spoon

Если говорить о внешности, то раньше Civic мне нравился, а сейчас какой-то ужас. Видения под ЛСД.

7 лет назад

удалённый пользователь

Потому что им первую 10- летку 20 века все уши проорали мол вы молодцы, хорошо делаете но скуууучно... они стали делать задорно, буйно с огоньком. Но опять не так. Вся эта история напоминает мне сказку о глупом мышонке которого в итоге сожрала кошка.

Отвечает ей мышонок:

— Голосок твой слишком тонок.

Лучше, мама, не пищи,

Ты мне няньку поищи!

5 лет назад

zzz

а мне не нравятся. Мне как раз нравятся последние два поколения сивиков. И никакого ужаса там нет. Там есть теперь нормальные машины, которые выглядят не как Рено твинго первого поколения и не как космический пришелец.

7 лет назад

удалённый пользователь

Экскьюземуа мля, 21 века. Первую десятилетку 21 века.

7 лет назад

удалённый пользователь

Более чем машина за свои деньги. Ее надежности хватало как правило и на второго и на третьего владельца и там обычно уже привет коррозия так как у нас не принято антикорить дорогие машины что уж говорить про бюджетный класс. Но в целом машина совершенно без нареканий, двигатели серии К прямые наследники неубиваемой B серии, эта машина совершенно точно чтобы ездить далеко и долго а не фиг пойми для чего.

7 лет назад

удалённый пользователь

Что 20 лет назад бесячие открытые катушки зажигания ничем не прикрывали, так ничего и не изменилось и поныне. На CR-V - машине за 2.5 мульта, их и сейчас нет. Открываешь капот, и не поймешь, то ли поставить забыли, то ли в автосалоне сперли как доп потом продать, но как допов в прайсе крышек нет.

https://www.autowp.ru/honda/civic/em_ep_es_eu/120987/120991/121020/19357/pictures/dob4xx/

7 лет назад

NIKITA_ID

Что интересно, на Джазе их 8, и все прикрыли)

https://www.autowp.ru/honda/jazz/i/pictures/d8i8n5/

7 лет назад

Виктор Живилов

Сейчас всё так... и на брутальном Рубиконе и на бюджетной Весте

https://www.autowp.ru/jeep/wrangler/jl/unlimited/unlimited_rubicon_1/pictures/p40ewx/ https://www.autowp.ru/lada/vesta/94481/pictures/r40xg3/

7 лет назад

удалённый пользователь

Выглядит конечно странно, но принимая во внимание то, что проблем не возникает и то что на основном рынке хонды - сша большинство ее владельцев не знают как открывать капот, то вполне приемлемо.

7 лет назад

Spoon

Типа у вас России все знают. Насмешил.случай из вашей российской реальности, не знают какой привод на машине, не то, чтоб капот открыть.

7 лет назад

Степан Александрович

'специалистов' в любой стране хватает. Только ленивый не пытается Россию лягнуть. А зачем!?

7 лет назад

Spoon

а я не пытаюсь Россию лягнуть,просто не люблю разговоры о ом,что в России люди исключительные юТакиеже как и в остальном мире,и людей ,самим чинящих машину и у вас с каждым годом меньше и меньше.это и пытался донести. ну и второе - давай без двойных стандартов,на сайте регулярно ,как ты сказал,лягают другие страны,особенно США,не обидно тебе? мне обидно,все мы люди.и делить надо не по странам,а по конкретным людям,хороший или плохой,по поступкам.У меня много друзей и знакомых американцев,и хороших больше,чем плохих.А вообще друзья у меня по географии от США и Бразилии до Сенегала и Австралии,спасибо спорту.Поэтому и не люблю я дележки по странам,что мол,мы лучше,они хуже...

7 лет назад

Степан Александрович

Согласны!

Начнём с нас!

7 лет назад

Виктор Живилов

По другому Она не работает... Пробовали не работает...

https://pbs.twimg.com/media/EDtOhf5XkAEuPkb.jpg

7 лет назад

Spoon

не погоняли,а конкретно кололи в заднюю часть,она заостренная была

7 лет назад

удалённый пользователь

У русского человека открыть капот перед поездкой это уже вообще что-то на генетическом уровне. Я вот хз зачем делаю это каждый раз перед поездкой.

7 лет назад

А.М.

Ничего удивительного, качество и надёжность советских авто оставляли желать много-много лучшего.

7 лет назад

Николай Владимирович

Нормально всё было, сравнительно с зарубежными автомобилями той же стоимости. Не надо тут вот это вот.

7 лет назад

удалённый пользователь

Криворуким хоть какой автомобиль не дай.

7 лет назад

А.М.

Криворукие советские инженеры проектировали автомобили, которые собирали криворукие сборщики из запчастей, произведённых криворукими поставщиками.

7 лет назад

удалённый пользователь

Но проблемой это становилось именно на уровне криаорукого владельца. В остальных случаях ездило и ездит до сих пор. У нас Зилков 130 еще тьма. Ездит.

-1

7 лет назад

А.М.

Латаное-перелатаное с самого начала. Конечно, ездит. На честном слове. Проблемой это становилось для всех покупателей независимо от степени криворукости. К тому же, в советское время откровенных чайников было очень мало.

7 лет назад

удалённый пользователь

Да, были шоферские курсы у нас на которых разъяснялись принципы работы узлов и как понимать автомобиль по различным сигналам. Небольшую наладку иногда производили после получения автомобиля. Осмотр. Что-то немного иногда подтягивали. Больше всего внимания требовал всегда карбюратор, но так же с ним морочились и за рубежом. С топливным насосом никогда не парились, у нас всегда прохладно и он не перегревался. Шприцовка и смазка точек ходовки если вовремя то ходовка у советских машин можно считать вечная. Все. Никаких проблем.

7 лет назад

А.М.

Амортизаторы у Иж-Комби были барахлом сразу с завода. Но в целом - да, к ходовке меньше всего претензий.

7 лет назад

Виктор Живилов

Да хотя бы ради выполнения п.п. 2.3.1 ПДД "Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения..." Источник: https://auto.mail.ru/info/pdd/2/

7 лет назад

Николай Владимирович

Чот не узрел требования открывания капота, да и, открыв, всего перечисленного не проверить, особенно человеку, нихрена в этом не понимающему.

7 лет назад

Виктор Живилов

Ну я так и понял, что вы обладатель особых способностей… можете диагностировать любую неисправность не открывая/поднимая капот. :-)

https://youtu.be/B2nSzSGn_fc

7 лет назад

Николай Владимирович

...я один, не надо ко мне на "вы" с маленькой буквы...

Нет такой способности, равно как и нет способности диагностировать ЛЮБУЮ неисправность, лишь открыв капот. По мне больше пользы от обхода машины вокруг перед выездом на короткое плечо.

7 лет назад

удалённый пользователь

Н.В.проверить уровень тормозной жидкости для этого нужно открыть капот. Этотчасть обеспечения исправного технического состояния ТС. Ты тоже на запад что ли переехал?

7 лет назад

Николай Владимирович

А уверен, что все знают, где его смотреть? ))

Незамерзайку вон, некоторые, в расширительный бачок заливают и наоборот, а ты "уровень тормозной жидкости проверить"...

5 лет назад

удалённый пользователь

"""Незамерзайку вон, некоторые, в расширительный бачок заливают"""

- Было и такое на моей памяти. Муж жене дал машину, она вместо незамерзайки залила антифриз в бачок омывателя.

У нас на базе олени есть, которые на канистре буквы читать не умеют. В мотор заливали жидкость ГУР.

Вообще, машинам часто несладко приходится по вине человека.

Одного наездника на работу принимал на вакансию водителя по прошлой зиме. Пришел "всезнайка". С ходу на расстоянии с помощью какой-то магии определил, что в третьем цилиндре у нас пропуски, и что на Транзите можно трогаться со второй, далее паля сцепление в попытках тронуться он все-таки понял, что это не Камаз и с второй, третей, пятой, шестой - трогаться она не хочет. Далее и вовсе заявил, через 30 секунд начала движения, что шины на машине нужно поменять, плохой держак. Установил он это опытным путем - дал 90 км\ч по гололеду и не сбрасывая скорость начал заходить в 90 градусный поворот в ГОЛОЛЁД. С помощью какой-то матери мы оттормозились. Далее этот человек пошел пешком домой. Таких нам не надо, такие дорого обходятся фирме за счет денежных потерь на ремонты сломанной техники.

7 лет назад

Spoon

Это когда-то так было, а сейчас и у вас очень многие сами не ремонтируют машину, и не знают, что к чему. Толку капот открывать? Мотору "здрасте" сказать?

7 лет назад

удалённый пользователь

Контроль никогда не лишний. Может течь какая мелкая пошла. Лужи нет но проблема которую надо чем быстреетем лучше устранить уже есть. Ты как я посмотрю тоже западненским потребителем стал.

7 лет назад

Spoon

Я не конкретно за себя говорил,это первое,а второе - я раньше работал на грузовике и сам его ремонтировал,а сейчас у меня работа не связана с машинами совсем,а так,как время - деньги,мне выгоднее заплатить за ремонт и обслугу.

5 лет назад

удалённый пользователь

Как ты узнаешь о проблеме не открыв капот? А контроль тех жидкостей?

5 лет назад

Spoon

Приборная панель покажет,на слух и ТД.

5 лет назад

удалённый пользователь

"""на слух"""

- Гениально!)))) Когда мотор застучит, тогда и починим!!!)))))

5 лет назад

Spoon

Так речь сейчас о людях,которые сами НЕ умеют ремонтировать авто, и в этом не разбираются.Чем им поможет то,что они заглянут под капот?

5 лет назад

удалённый пользователь

Приборная панель подсказывает как правило, когда уже когда поломка случилась)))

Допустим, некоторые ездят до той поры не подливая масло, пока у них масленка не загорится. Но извините, масленка горит уже тогда, когда идет конкретное масляное голодание и отсутствие давления. Скажу более, лампа и не всегда загорается.... доверятся на какой-то датчик, у которого как правило, довольно большая погрешность, как показала практика, я бы не стал. У нас на фирме так Форд Транзит "приехал". На пустом картере масленка даже не загорелась.

5 лет назад

А.М.

Приборная панель подсказывает как правило, когда уже когда поломка случилась)))

================

Это если система диагностики прошлых поколений без функции анализа.

У нас на фирме так Форд Транзит "приехал". На пустом картере масленка даже не загорелась.

============

На лёгком комтрансе, в отличие от грузовиков, функции диагностики и анализа сильно ограничены.

5 лет назад

удалённый пользователь

"""На лёгком комтрансе, в отличие от грузовиков, функции диагностики и анализа сильно ограничены"""

- Да я бы сказал не то, чтобы ограничены, они никак не развиты, чтобы их ограничивать)))

7 лет назад

удалённый пользователь

Я постоянно читаю новости из америки про всякие казусы связанные с тем, что машине давно капот не открывался. Из России я таких новостей ни разу не читал.

7 лет назад

А.М.

А про то, что в Штатах существует огромное количество всяких энтузиастов и тюнеров, которые доводят свои машины до ума, причём нередко на высоком техническом уровне, не слышал? :) А обычному водителю и не нужно заглядывать в моторный отсек без необходимости.

7 лет назад

удалённый пользователь

Нужно. Вот нужно! А неясность почему у вас в семье такие трудности с техникой можно считать теперьпроясненным.

7 лет назад

А.М.

У нас в семье нет никаких трудностей с техникой. Всё работает как надо.

7 лет назад

удалённый пользователь

Ты ж сам говорил что быди у вас машины и вы трудности испытывали. Победа, жигули. У меня тоже все жто было. Но я трудностей не испытывал.

7 лет назад

А.М.

Я про нынешние авто. А "Победа", которую дед-геолог покупал, и отцовский Иж-Комби реально были проблемными.

5 лет назад

удалённый пользователь

Ну вот о чем я и говорю. У меня с победой проблем никогда не было.

5 лет назад

А.М.

Бывают исключения, даже в твоём случае с "Победой".

7 лет назад

Виктор Живилов

Так на мой взгляд, не всем это идёт:

https://www.autowp.ru/ferrari/360/modena/51526/pictures/szxzjy/

Да, и иллюзию не приятную может вызвать... автомобиль приводиться в движение пластмассовой коробкой. :-))

7 лет назад

zzz

вы знаете что такое катушка зажигания? для чего она нужна и чем чревато попадание на неё воды (хоть конденсата с крышки капота, хоть брызг из под днища)? Она не для красоты там находится.

7 лет назад

Виктор Живилов

А, у вас милостивый государь, в автомобиле катушка зажигания по скелетной схеме? :-)

7 лет назад

MNXA

Хитяра, следующий тоже)

5 лет назад

удалённый пользователь

Тот случай когда подумал: нафига мне это? Одни и те же далеко не самые интересные машины по кругу из-за убогого бота который переписать не могут, интерфейс сайта устаревший и неудобный, люди за исключением нескольких гнилье.

5 лет назад

А.М.

А в чём заключается гнильё людей? В том, что регулярно ловят тебя на некомпетентности?

5 лет назад

Алекс

Одно и тоже, тему обговорили все 2 года назад, едем дальше

5 лет назад

Степан Александрович

....заметка со стороны: по весне сижу у подъезда, сосед постарше подъехал, вышел кнопку на брелоке нажал, машина пикнула, но он со своей стороны ручки подёргал... спрашиваю а зачем? ПРИВЫЧКА!

5 лет назад

CPL Che

Я тоже всегда проверяю. Не сложно же

А был случай даже, когда брелок не сработал, а послышалось, что сработал. Так бывает...

5 лет назад

удалённый пользователь

Похоже на то, потому как никакого рационального объяснения нет.

5 лет назад

Vladimir Bulatnikov

Так он, может, не стал раскрывать все карты для Вас. Вполне вероятно, что у него всё-таки тяга замка двери закисла или активатор замка двери канул, или сига на скрутках из последних сил пытается работать, пока машину не сделала недвижимостью. Сейчас каждая вторая бричка из 90ых так открывается.

5 лет назад

Spoon

Степан,я тоже дёргаю временами)))

5 лет назад

Spoon

К моему комментарию двухлетней давности - то ли привык уже, то ли ещё что,но та Хонда Сивик,которая была в производстве два года назад, мне уже не кажется видением под ЛСД. Норм авто внешне. А та,что с 2021го модельного- ещё ладнее.

5 лет назад

CPL Che

Так мозг устроен. Со временем привыкаешь, и даже самый нелепый дизайн принимается легче.

5 лет назад

jDm176

К сожалению когда появилось вот это https://www.autowp.ru/ford/scorpio/ii я ещё не знал таких слов как лсд. Но дизайн меня тогда сильно ошарашил.

5 лет назад

CPL Che

Да, своеобразный дизайн вышел, особенно после сдержанного первого поколения.

5 лет назад

Евгений

это сейчас, в ретроспективе, дизайн первого Скорпио выглядит сдержанным: в 85-м это был дизайн смелый и передовой. Просто он очень точно предвосхитил ближайшую перспективу мейнстрима.

5 лет назад

Степан Александрович

Ну если по повтору на АД, КД Civic новостей особых нет, то вот от Volvo https://auto.mail.ru/article/82629-marka_volvo_obnovila_svoi_logotip_v_stile_lady_foto/

5 лет назад

Vladimir Bulatnikov

Удивительно, что еще стрелка осталась, а то есть сейчас модные веяния...

5 лет назад

Степан Александрович

Да, прощай пышная геральдика, фамильные гербы заменяются на прогматичные крестики нолики...упрощена из простейших геометрических фигур. Бесцветных, плоских и имя им уже не эмблемы, а логотипы.

5 лет назад

А.М.

А эмблема и не является логотипом, строго говоря. Это совсем разные вещи.

5 лет назад

CPL Che

Минимализм в моде, все закономерно. Пройдет

5 лет назад

удалённый пользователь

Соглашусь с товарищем, сейчас эмблемы подстраивают под веяния моды. Оч хорошо видно по ВАГу тому же. Они начинали с фашиков, своих родителей, а потом по мере того как эти веяния меняли подстраивались. Ну лицемерненько это, приспособленчески, но это же Европа. Там так живут и по-другому не умеют.

https://i-a.d-cd.net/x4AAAgMYruA-1920.jpg

5 лет назад

А.М.

С чего ты взял, что в Европе так живут? Как раз наоборот, того, о чём ты говоришь, там намного меньше, чем в России и СНГ.

5 лет назад

удалённый пользователь

Я своим словам делаю наглядное подтверждение, у тебя как всегда просто пустые слова и заявления.

Требуется внимание модераторов

5 лет назад

А.М.

До пандемии я регулярно ездил в Европу. Знаю людей, у которых дома в Финляндии и Швеции. И по Северной Европе я ездил неоднократно, также бывал во Франции. Личный опыт, так сказать. Не знаю, как можно подтвердить свои слова, разве только предложить там пожить некоторое время.

5 лет назад

Степан Александрович

очень на это надеюсь...

5 лет назад

удалённый пользователь

Тут вот можно посмотреть на чем ездят Египтяне. Это именно их столица, Каир.

https://disk.yandex.kz/d/6l-_9ybWGzrQzA

5 лет назад

zzz

нас такие же пейзажи ждут, если кавказцы и азиаты в нашей стране хозяевами станут.

5 лет назад

Степан Александрович

Там где перечислил могли и камнями закидать и в спину выстрелить, если не чалме или не в талибанке..,.отдыхай, но не отдаляйся от отеля. Там всё поделяно. Кто и за что отвечает. И где можно грабить, а где договариваться надо. Отдых вообще дело Святое.

5 лет назад

Степан Александрович

Сам то пробовал, по Египту, Марокко, Турции, Сирии, Ливану... Средиземноморскому побережью, исключая нормальные Мальта, Кипр, Италия, Испания, Гибралтар.... Ночью по этим странам не ездил, по мелким городам, вне тур индустрии?! Тогда и не пробуй. А машины там разные, но важнее, что и люди разные.

5 лет назад

CPL Che

Вот такой Civic я б взял

https://s36.wheelsage.org/picture/h/honda/civic/honda_pro_drag_civic_si_1.jpg

3 года назад

Алекс

Классный цивик

3 года назад

Nights

судя по наскальным рисункам прошлых лет, данный пепелац предстает перед нами уже третий раз

3 года назад

удалённый пользователь

Тут еще не такие летописи найти можно. Интересно читать записи 2007-2012 годов. Как тогда люди были наивны =)

3 года назад

удалённый пользователь

Ох Мерседес молодцы ,сделали такой кайфовый дизайн!

3 года назад

удалённый пользователь

Полная лажа, а не дизайн

3 года назад

Nights

На 20х катках даже китаец выглядеть будет.

А нормальный дизайн - вот он

3 года назад

Alfasud -

моя версия самого красивого0 универсала

-1

3 года назад

удалённый пользователь

На этой машине предлагадлись в основном моторы серии D. По меркам японцев они неудачные. Картину спасает наличие 2-х моторов серии К. Ну то есть это в любом случае отличная машина, которая отобъет все по копейке в день, но лучше брать с мотором серии К.

Honda Civic Sedan / Acura EL '2000–03

2001–03 Honda Civic Sedan North America (ES) '2000–03

Другие фото

Комментарии