Характеристики изображения:

  • Разрешение: 700×443
  • Размер: 135.45 KB
  • Добавил: Александр К. , 10 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

10 лет назад
jDm176

Спасибо Саше и Диме за классные фотки!

1
10 лет назад
Владимир Беляев

У моего коллеги по работе была такая Интегра седан 1991 года. Темно-зеленая, салон велюр темно-синий. Двигатель 2-х карбюраторный, за все время владения так его и не смог отрегулировать, жрал неимоверно, 15л/100, что-то такую цифру помню.

В итоге в металлолом отдал за сертификат по утилизации.

10 лет назад
Александр К.

она еще и карбюраторная?

10 лет назад
Владимир Беляев

Я хоть и не специалист по Хондам, но на том экземпляре была именно 2 карбюраторная система питания. Я в жизни подобное встречал еще у BMW, модель Пибург 35/40. По памяти пишу, у отца книга была по ним, т.к. в семье Е23 была. Более в природе подобную систему не встречал.

10 лет назад
Cadillac

А как на счёт трёх двухкамерных карбюраторов ??

https://www.autowp.ru/chevrolet/impala/1958/67/27439/pictures/389261/

10 лет назад
Владимир Беляев

Я не сомневался, что есть и сложнее системы. Я привел то, с чем сталкивался в жизни.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.