это ты сначала назови причины по которым она провалилась и должна была провалиться. Она не хуже круза и церато внешне, даже лучше. Её бы могли и под маркой Лянча запустить (дедра например), вместо Доджа.

Мне совершенно непонятен провал это машины, как и Крайслера 200. Внешне отличные машины. Может качество?! Не может же оно быть настолько ужасным, что машины с производства сняли.

Уж против прямых конкурентов https://www.autowp.ru/citroen/c4/ii/106336/pictures/yau4o5/ https://www.autowp.ru/peugeot/408/2010-xx/2017-xx/pictures/p4jd4t/ он лучше выглядит, да и мегану не особо уступает.

Я никак не могу понять логику, по которой ты оцениваешь автомобили. Мне кажется всё, что из Европы современное у тебя говно, просто потому что тебе так хочется. Старые ФИАТы, которые ломучие всю жизнь были, ты нахваливаешь. Новые, которые не особо хуже старых, ты дерьмом поливаешь. Вот что в этой машине плохого?

А Dodge Dart с которого перелицевали Viaggio разошелся неплохо, 538 тыс, это уже что-то.

бесконечные отзывы потому что их больше покупают, отсюда больше недовольных. Человек постоянно чем-то недоволен. Но французские и итальянские машины на самом деле уступали по качеству всем европейцам. Сегодня не так уступают, потому что немецкое, шведское и британское качество грохнулось в угоду удешевления себестоимости и наращивания биржевых наценок. Но всё-таки это сыграло против них и их машины недостаточно популярны сегодня. А в результате они вынуждены в альянсы сливаться, но это сыграет только против них. Они будут самопожирательством заниматься, что уже началось у Ниссана и Рено.

Итальянцы народ гордый и самолюбивый. Вот немцы и в целом германцы это прагматики. Если японские и корейские машины будут дешевле и ничем не хуже - они угробят свой автопром и глазом не моргнут. Британцы уже это сделали, а они тоже саксы.

Ну вот смотрю я на эту машину, мне она очень нравится. Я не нахожу других причин, почему элантра, церато, королла, сивик, джетта и октавия продаются хорошо, а этот ФИАТ плохо, кроме репутации, сложившейся в 90-х. Мерседес сейчас плохого качества по сравнению с 90-ми, но репутация у него настолько поднята в 80-90х, что он продаёт А-класс в 2-3 раза дороже аналогичных ФИАТов и их покупают.

У меня муж сестры работал в автосалоне ПСА и рассказывал о претензиях и отзывах покупателей. У него сложилось мнение, что хуже французских машин (отечественные и китайские не в счёт) для наших условий нет. Итальянских вообще не продают, но думаю они там же оказались бы. Спросил почему, что за причины? Он ответил на что покупатели жалуются - шумка плохая, теплоизоляция плохая, подвеска не терпит наших дорог, постоянно что-то выходит из строя, вибрации, цена на уровне немцев (Опель, Форд, Фолькс), а корейцы и японцы дешевле. Преимуществ в чём-либо вообще нет. Оригинальный внешний вид сегодня не котируется. Всё тоже самое можно отнести к итальянским машинам.