Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1600×1200
  • Размер: 627.75 KB
  • Добавил: alex , 19 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

10 лет назад
удалённый пользователь

Стильный, но коммерческому автомобилю не обязательно быть стильным, он должен быть надежным. А вот этого как раз нет. В основном жалобы на дизельные моторы, плохого качества крепления в салоне которые быстро разбалтываются дребезжат и громыхают, электронику и ее алгоритмы работы. Например приемник отключается через 5 минут после заглушки мотора. Те по мнению гениев из Пежо приемник в машине с заглушенным двигателем может работать только если его случайно забыли выключить. Не менее странная работа электронных ключей когда владелец может само-заблокироваться в машине или не открыть если унес ключ сильно далеко от машины. Вообщем вам не будет скучно с этой машиной. Глюк на глюке глюком погоняет.

Из явных плюсов отмечают только то, что машина просторна и ровный пол. Но разве это не норма для машины такого класса?

Как по мне - странная и нелепая машина от которой надо держаться подальше.

10 лет назад
zzz

тогда ещё Ситроен джампи (жюмпи наверное по фран.) и ФИАТ скудо тоже забанить нужно. Тогда альтернатива остаётся Опель виваро/Рено трафик. Мерседес вито и Фольксваген транспортёр дороговаты. У последних скорее имидж жоповозки, чем грузовозки.

В общем по хорошим дорогам и на небольшие расстояния, а также по городу он весьма годен.

А про нынешние травелер/эксперт и джампи/диспатч что скажешь? Это ведь сугубо европейские машинки. В России Соболь не пошёл. У нас страна большая, расстояния большие, дороги широкие в отличие от Франции, Италии, Британии, Голландии. Нам нужны боксёры, джамперы, транзиты, дукато, спринтеры, крафтеры и дейли, поэтому нам сложно судить о ценности таких машин и предъявлять к ним требования соответствующие их назначению.

10 лет назад
удалённый пользователь

Опель виваро/Рено трафик - это другой класс. У Пежо их конкурент - это boxer, а у Citroen - jumper.

10 лет назад
zzz

нет ни другой. Боксер и джампер конкуренты Рено мастер/Опель мовано.

10 лет назад
удалённый пользователь

По крайней мере в отношении электроники я не слышал чтобы у итальянцев был такой говнотрэш какой норма у французов. Думаю есть на самом деле разница.

10 лет назад
удалённый пользователь

Разница думаю все же есть. Будем разбирать когда до них очередь дойдет.

10 лет назад
jDm176

Симпатичный дизайн.

10 лет назад
удалённый пользователь

Жалобы на дизельные моторы? Ну-ну...

http://citroens-club.ru электроники x.php?showtopic=56167&page=2

По поводу электроники похоже, та же история - слышал звон, да не знаю, где он. Приёмник отключается через пять минут для того, чтобы забывчивый водитель не посадил аккумулятор. Через определённый промежуток времени (кстати, настраиваемый) электроника отключает ВСЕ потребители. По-моему, весьма полезная фишка!

2
10 лет назад
удалённый пользователь

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=56167

Правильная ссылка)))

10 лет назад
удалённый пользователь

К слову этот 1.6 ссылку на первый попавшийся тебе дизель пежо которую ты кинул - на нем не стоял.

10 лет назад
удалённый пользователь

Это я просто к примеру. А вообще дизеля PSA, особенно из 90х, славились как неприхотливые и очень надёжные. И какие там были жалобы, непонятно...

10 лет назад
удалённый пользователь

Вот правильная ссылка. И там же про двигатель: https://www.google.kz/amp/www.topspeed.com/trucks/truck-reviews/peugeot/1996-2006-peugeot-expert-ar131322.amp.html

10 лет назад
Acid

Прочитал два отзыва, и наверняка у него был знакомый у которого был знакомый, у которого была такая машина, ну а дед ее перегонял. Через час обязательно он родит ответ с "весомым аргументом"

10 лет назад
zzz

наверное это сарказм, но если отнестись к посту серьёзно, то откуда он на Дальнем Востоке такую машину возьмёт? Я в Поволжье пару раз видел Пежо боксёр, гораздо чаще партнёры встречались, а вот из этого класса только Фольксвагены Т-ки и Мерсы-жоповозы с синими мигалками.

10 лет назад
MNXA

Распространён преимущественно на Украине, встречается в Крыму. На территории Среднерусской возвышенности отсутствует кроме сущих единиц, да и всей Европейской части ,видимо, тоже... Интересный ареал короче :)

10 лет назад
Ботаник

Согласен. У нас в Башкортостане, ни разу не видел, такой Пежо.

10 лет назад
MNXA

Европейской части России имеется ввиду

10 лет назад
walle

спросонья показалось, что перед от альфы, а было бы мило)

10 лет назад
удалённый пользователь

Живу в Одессе. Их здесь дофига. А насчет дизайна, передние фары - откровенная китайщина. Дорестайл солиднее

1
10 лет назад
SALOMON

у нас на гараж мужик мучается с таким...б.у. запчастей на него найти не может, а новые ему не по карману...постоянно приходит к нам в сервис ищет в отбросах хоть что то похожее. Из последнего привод найти не может.

10 лет назад
SALOMON

Довольно редкая у нас машина в Москве. Я видел их всего раза 2 и те были ситроенами.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.