Славный лексус.

Ну наконец то, дорестал, люблю лексусы всех моделей именно в старых кузовах, а их новых только LS, LX ну и ещё GX и RX более менее и все

Правда в хорошем состоянии сейчас нужно напрячься чтоб найти

С него и началась карьера Лексуса!!!

Вот после рестайла первого он очень симпатично выглядел, после второго тож ниче. Кстати, лексы - хорошие машины для тех, кто хочет подержаный luxury, но опасается дороговизны немцев.

Еще они надежные как скалы.

в чем надежные? у кого был лексус, скажите.

я недавно свой продал могу поделиться мнением

Ну у нас был 95 го года, послерестал, с Тулы на дальний восток причем в Чите ещё и на буксире паджерика тащила со сломанной коробкой по бездорожью, и ни единой поломки

Я тут недавно видал как Мерин 116 потрепанный на буксире Газель тащил. Улыбнуло. :-)

я на мерине W210 Е220 CDI тащил в горку по льду форд транзит так тот болтался сзади как мочалка, люди шарахались. сам недавно продал своего RX300 2002 проехал 100 км все хорошо но души в машине нет

обратите внимание, к RX300 1 нет ни одного комментария

А мы считай по бездорожью паджерика, по трассе Чита -Хабаровск, тащили около двух суток, единственное что наверное из всех проблем было, так это кожа на заднем сидении прошеркалась дырка была, и то после продажи, так они её потом жидкой кожей замазали, и причем ни масло ни чего не ело, все работало гладко, пока эту машину, не убили.

немцы все равно милее, хоть у них по пустякам чаще проблемы бывают, но в целом они дарят более приятное ощущение. это конечно мое субъективное мнение

Это все равно что тоже самое сказать, моя девушка лучшая на свете))) япы и немцы всегда конкурировали между собой и конкурируют, но если она человеку не нравится это не значит что она плохая, просто и у тех и у других есть свои поклонники

по последним рейтингам япы и корейцы первые 8 мест по надежности заняли,первый "бледнолицый" только 9-й - это Порше,остальные за пределами десятки

не спорю, только когда к своей машине подходишъ надо чтобы она приятные ощущения вызывала в плане духовном, а какие ощущения может вызывать кореец или средний японец - надежный сукасан, надежный

в лексусе даже кресла не полностью кожаные когда в него садишься не покидет ощущение чо где-то тебя не***ли

Ну многие люди выбирают не из за приятных ощущений, а из за неприятных ощущений, как расставаться с деньгами, у тех людей которым не хватает на немца, и не хотят брать более дешевого корейца, берут японца к тому же в обслуживании некоторые из япов дешевле немцев, что касается кож зама, то мы просто салон на 100-ке из более дорогой кожи перешили и тем самым решили проблему. теперь сидения даже с вентиляцией, кому надо тот поменяет, хотя например Японии кожа не популярна, а популярен велюр, а кожу преимущественно делают для служб такси и служб услуг а также спец автомобилей, и на не которых гражданских автомобилях. Кстати об этом V!PER сказал.

Неее, я не говорю, что япы хуже, посто у них подход другой и про велюр знаю и мне он нравится, но считаю, что в наших условиях кожа практичнее. А для спец автомобилей и такси делают не кожу, а к/з, как впрочем и у немцев. Всетаки кожа это дорого, а японцы любят экономить. Наш народ почему-то думает что это кожа - ага, дикого дермантина

да в этом ничего плохого нету, молодой дерматин это, или высокосортная кожа, хотя считаю что высокосортная кожа, там тонкая например, должна присутствовать на тех же лексусах и других авто именно премиум класса, зато животные с которых берется эта кожа, в целости и сохранности)))

кожа конечно хорошо, если сидушки вентилируемые, в других случаях практичности не вижу.

а так как на этом лехусе они не вентилируемые, я стелю всегда накидки, ибо жопа потеет аццки.